在油價下調、進口低價氣沖擊和疲軟市場的拖累下,國內液化氣價格已在最近四周中連續暴跌,具有一定替代性的能源二甲醚也同時遭遇重挫,昨天一天內跌逾5%。業內人士稱,目前下游對大跌后的市場仍不看好,短線仍存走跌壓力,但長線看市場將進入理性調整期。
據生意社大宗榜最新監測數據顯示:自9月21日起,國內液化氣市場開始弱勢下滑,截至10月18日,市場均價已經由6342元∕噸暴跌至5686元∕噸,跌幅達10.35﹪。
對于此輪暴跌,分析師認為首先源于近期原油走勢不穩,市場需求有限。在此影響下,市場價格支撐力度受限。同時,國際液化氣市場仍處弱勢,對國內市場沖擊明顯。此外,國家發改委最近下調成品油價,使得液化氣出廠最高限價降為7617.6元/噸,較原來最高限價下調了276元/噸,此舉導致國內用戶觀望心態明顯增強,市場整體銷售氛圍顯著轉淡。最后,液化氣價格前期暴漲也導致下游抵觸,令煉廠庫存壓力攀升。
記者從業內了解到,為改善市場狀況,中石化昨天在汕頭地區與碼頭舉行協商會議,或對弱勢行情有所提振。鑒于市場需求逐步恢復中,生意社能源分社液化氣分析師周翠平認為,短線內市場雖存走跌壓力,但長線來看,市場將進入理性調整期。
而在液化氣暴跌的帶動下,二甲醚市場也一片狼藉。昨天,二甲醚均價跌至4800元/噸,較10月8日大跌了5.13%。
生意社能源分社二甲醚分析師施曉亮認為,隨著天氣逐漸變冷,甲醇的上游煤炭價格將有所走高,加上人們看好10月下半月的液化氣市場,這有望帶動二甲醚價格重新走強。
來源:上海證券報
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