焦企限產 焦炭價格或進一步上漲

　　伴隨近日來煉焦煤價格的持續走高，焦企再次經受來自成本方面的考驗。據統計，煉焦煤價格，截止到9月19日，山西省柳林地區煉焦煤價格報收在1720元/噸，較月初上漲了70元/噸；靈石地區煉焦煤報價為1380元/噸，較月初上漲30元/噸。煉焦煤持續的漲幅考驗著焦化企業的神經。鋼聯煤炭資訊部編輯原博表示，受到持續上漲的煉焦煤價格影響，焦化企業將在冬季供暖任務到來之前，推出限產措施，同時焦炭價格將迎來一波新的上漲行情。

　　煉焦煤資源緊張焦企推出限產措施

　　近日，煤礦安全檢查力度逐漸加大，許多小煤礦被迫關停，煉焦煤的產量受影響大幅下降，資源出現供應緊張的現象，原博表示，“這種情況在東北地區更加顯著，煉焦煤的供應緊張導致其價格進一步攀升，現在地煤主焦價格已漲到車板含稅1550元/噸左右，1/3焦煤價格也有超過龍煤集團價格的趨勢。短期內煉焦煤產量難以完全恢復，市場供應緊張的情況仍將持續很長一段時間。”

　　煉焦煤的資源緊張使得焦化廠再一次面臨成本提升的尷尬境地，煉焦煤的采購變得困難，已經開始冬儲的焦化廠煉焦煤的庫存提升緩慢，據鋼聯煤炭網焦化廠庫存數據顯示，本周焦化廠庫存總計16萬噸，僅僅比上周高出0.16萬噸。“許多焦企冬季有供暖的任務而屆時無法限產，因此為了盡快提高煉焦煤的庫存，焦企選擇現在進行限產，以確保到時候能夠完成供暖任務。而一些小的焦企由于成本增加已經開始虧損，只得開始限產，所以后期大規模開始限產已成必然趨勢。根據各個企業的銷售情況不同，限產幅度在20-40%之間。”原博認為。

　　焦炭價格或迎來新一輪漲幅

　　受到煉焦煤成本的擠壓，許多焦企紛紛增強漲價意愿，上調幅度要求在30元~50元之間。對此，原博提醒到，“由于近期鋼材市場疲軟，鋼材價格指數一路下滑，鋼企利潤不佳，很難同意此次漲幅。”

　　數據顯示，9月16日MySpic鋼材綜合指數175.8，日環比下降0.14%，周環比下降0.47%；東北地區指數167.4，日環比下降0.15%，周環比下降0.65%。下游需求不好是鋼材市場下行的主要原因，最新經濟數據顯示，8月工業增加值同比增速比7月回落了0.5個百分點，房地產、汽車銷售都處于下降態勢，同時8月發電量、水泥、鋼材產量增速也比上月回落。

　　鋼廠利潤不佳將成為制約焦炭價格上漲的主要因素，同時煉焦煤的價格持續攀升對焦化廠利潤形成擠壓，“鋼廠、焦企之間還將進行新一輪的相互博弈，在價格方面形成拉鋸戰。但隨著后期焦企限產的措施推出，焦炭供應恐將出現資源緊張的局面，屆時將不得不逼迫鋼廠接受焦炭價格的上漲，最終漲幅在30元/噸的可能性比較大。”原博預測。

來源：鋼聯資訊

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