截至8月28日環渤海四港煤炭庫存量降至1468萬噸

截至8月28日，環渤海四港煤炭庫存量周環比下滑3.6%，至1468萬噸，連續第三周走低，受下游需求增加等因素影響。

　　海運煤炭網8月29日消息，截至8月28日，環渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量716.5萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量211萬噸、京唐港區煤炭庫存量321萬噸、天津港煤炭庫存量219.5萬噸，較上周庫存量數據相比，環渤海四港煤炭庫存量再次減少54.9萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，除秦皇島港煤炭庫存量增加外，天津港、京唐港區、國投曹妃甸港煤炭庫存量均有所減少，天津港煤炭庫存量減少2.9萬噸，降幅為1.30%；京唐港區煤炭庫存量減少32萬噸，降幅為9.06%；國投曹妃甸港煤炭庫存量減少24萬噸，降幅為10.21%。

　　據海運煤炭網煤炭財經頻道數據顯示8月22日至8月28日，環渤煤炭庫存量由上周的1522.9萬噸，減少至1468萬噸，本周環渤海四港煤炭庫存量與上周環渤海四港煤炭庫存量相比，環渤海四港煤炭庫存量環比減少54.9萬噸，降幅達3.60%，環渤海四港庫存量庫存量連續三周降低。8月22日至8月28日期間，環渤海四港天氣正常，各港積極組織生產，合理安排船舶離靠，裝船量大幅增加，各港裝船量均保持高位。

　　目前，正是南方用電高峰期，數據顯示，全國日發電量持續攀升，連續刷新歷史記錄，特別是浙江、四川等地區，持續高溫天氣，各消費企業補庫存量雖處于高位，但后期用煤量形勢嚴峻，據數據顯示：截至8月5日，沿海六大發電集團浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能的電廠庫存日均分別為332.4萬噸、75.6萬噸、103.5萬噸、256.3萬噸、133.6萬噸和313.6萬噸，其中，粵電庫存環比降幅高達15.89%，上電和華能也分別降低 5.85%和3.13%。日耗煤方面，大唐、粵電、上電和浙電也下降明顯，分別增加9.5%、8.31%、5.52%和3.17%，而存煤天數方面，六大電的均降幅也超過兩位數，其中粵電下降23.44%，周均存煤天數只有12.23天，遠低于15天的正常值。

　　截止8月28日，環渤海四港錨地待裝船舶數量小幅增加，各港錨地待裝船舶數量小幅增加，各重點電廠派船拉貨量穩定，環渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為137艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為35艘、京唐港區錨地下錨船舶為29艘、天津港錨地下錨船舶為22艘，各港錨地下錨船舶數量較上周相比，各港錨地待裝船舶數量均有所增加，環比增幅分別為：秦皇島港增加29艘，增幅為26.85%；國投曹妃甸港增加7艘，增幅為25%；京唐港區增加3艘，增幅為11.53%；天津港增加5艘，增幅為10%。

　　據海運煤炭網煤炭財經頻道數據顯示，8月24日發布的環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格為826元/噸，較上期動力煤的綜合平均價格下跌2元。8月24日秦皇島煤炭網發布的動力煤平倉價分別為：4500大卡發熱量動力煤價格為620-630元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格720-730/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為825-835元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為865-875元/噸，除發熱量5000大卡動力煤價格每噸分別下跌5元外，其余發熱量4500大卡、5000大卡、5800大卡動力煤價較上周相比，價格均保持不變。

　　環渤海四港煤炭庫存量小幅減少，主要是下游需求量增加，再加目前動力煤價格處于低位，發貨商減量發運，而下游各消費企業，面對目前的高庫存量，較低的煤炭價格，積極采購，為迎峰度夏用煤量后期做好準備，預防動力煤價格再次上漲，從環渤海四港日均裝船量看，各港日均裝船量均保持高位，環渤海四港煤炭庫存量有待減少。

來源：世華財訊

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