山東地煉停產穩價待“市”

　　隨著國際油價的持續下跌，山東地方煉油廠以下簡稱“地煉”的成品油出廠價格也隨之下調。經濟導報記者在采訪中了解到，為避免批發價大跌帶來的風險，山東地煉企業開始停產檢修。

　　15日，經濟導報記者從生意社了解到，海化集團、昌邑石化、金城石化、濱陽燃化、弘潤助劑等山東地煉企業在8月初都打出了停產檢修的牌。截至8月12日，山東煉廠常減壓裝置開工率為35%，較8月5日的統計數據43%下降了8%。

　　“主要是因為上述地煉企業停產檢修造成的開工率下滑。”生意社成品油分析師趙京敏告訴導報記者。對于這些企業何時復工，趙京敏表示需要看國際油價以及國內市場的行情決定。

　　“現在銷售比較清淡，國際油價波動越大，經銷商越不敢出手，而且現在本來就是成品油銷售淡季。”趙京敏說。

　　京博石化銷售主任陳樹強接受導報記者采訪時所說的話，佐證了趙京敏的觀點。“現在來買油很輕松，不用托人也不用排隊，交錢就能拉走。”

　　導報記者在濟南工業南路一民營加油站了解到，其現在不敢多存油。“夠賣就行，不會存太多。”該加油站的負責人張志強表示。

　　據了解，目前山東地煉的汽油價格止跌回穩，柴油價格跌勢減緩，多數煉廠價格居穩，只有少數型號的柴油價格繼續下跌。8月11日，京博石化93#汽油出廠價為每噸8530元，12日上漲為8558元，15日漲到了8665元。富海石化12日93#汽油的出廠價格在8490元，15日漲到了8610元。

　　“價格下調越快越大，越沒有市場，更會強化下游經銷商的買漲不買跌心態。”淄博一家地煉企業的銷售經理表示，“穩價待市是當前的主要任務。”

　　中華商務網分析報告稱，交投低迷局面難改，各方貿易商的觀望情緒濃厚，整個市場一片疲軟，目前多數煉廠人為地保持低開工率、低生產量，以控制庫存。

　　“原油下跌時，地方煉油企業紛紛提高開工率，加緊煉油，以消耗自身原料庫存。”中華商務網分析師李一對導報記者說：“在油價下跌行情中，原料庫存量越高，風險越大，因為這些原料的采購價格都很高。到目前為止，各煉廠原料庫存已消耗殆盡，因此開工率持續下降。”

　　“國際原油價格一直在寬幅震蕩，山東地煉煉油利潤受到擠壓，因此生產積極性大幅下滑。”在李一看來，國際油價下滑時，山東地煉企業根據市場情況進行適度調整無可厚非。現在無論是成品油還是原料油，地煉的庫存量都已經降到較低水平。

　　“目前地煉不愿開工，主要是因為8月份成品油的實際需求趨弱，即便國家調價，也只是對需求的短暫支撐，8月中下旬的實際需求不會比7月有明顯提升。此外，煉廠大都會選擇在炎熱的夏季檢修設備。”趙京敏稱，“成品油市場較為疲軟，價格穩中下滑，加之國際油價近期暴跌，國內油市氣氛更加慘淡，煉廠煉油利潤受到侵蝕也是停工檢修的原因之一。”

　　雖然有部分煉廠已經檢修完畢即將復工，但從中長期看，山東地煉開工率維持低位的可能性仍然較大，其中，成品油資源供應充足，下游需求萎縮是長期打壓地煉開工率走高的重要因素之一。“此外，煉廠有停產檢修的計劃，預計下周山東地煉的常減壓開工率可能持續下降。”趙京敏說。

來源：經濟導報

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