電力行業：海上風電慎看待 充電站應用還需時日

傳統風電融資遇冷 海上風電或成新寵

國家能源局副局長劉琦表示，海上風電是全球風電技術發展和產業競爭的前沿，中國企業必須在這一領域達到國際先進水平。計劃到2015 年，海上風電裝機總量將發展到5000MW，2020 年這一規模提高到3 萬MW 一個千億元的市場正在開啟大門，但目前海上風電的成本居高不下，且贏利前景暗淡，建議待國家出臺具體的相關政策前，謹慎看待。

1000 千伏南陽站擴建工程首串HGIS 成功通過交接試驗7 月25 至26 日，南陽站擴建工程1100kV HGIS 第一串（即原備用串）順利通過絕緣耐壓和局放試驗，試驗過程中無閃絡和擊穿，超聲、UHF 局放檢測無異常，滿足工程安全可靠運行需要，此次實驗成功，標志著國產HGIS 高壓開關設備的突破，提高了國產高端設備在特高壓建設中國產化的進度，設備生產商的東北電氣將從中受益。

首個一體化電動汽車充電站在青島投運

日前，薛家島電動汽車智能充換儲放一體化示范電站在山東省青島市投入試運行，成為國內外首個集公交車充換電，乘用車電池集中充電、儲能應用于一體的電動汽車充換電站。表明國網小范圍的充換電站的試點工作正在穩步推行，相關的標準也在制定過程中，但大范圍的推廣還需時日。新能源汽車的發展離不開充電站等配套設施，提供充電站設備的生產商也將面臨機遇。相關上市公司為比亞迪、杉杉股份等

國電南自—控股子公司南京國電南自新能源工程技術有限公司獲得新疆風電項目總承包合同，價格為17.6 億元

該項目是公司風電場建設工程的突破性項目，為未來公司進入新能源行業奠定了基礎，此次獲得的總承包合同，有助于公司一體化方案的提出，提升公司的競爭力，該項目的實施將有助于公司電力自動化產品組成一條完整的一體化產業鏈，按行業經驗總承包的5%凈利率，項目帶來8800 萬凈利潤，由于國電南自持有70%的股權，預計將增加利潤6160萬元。

來源: 湘財證券　

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