煤電價格倒掛讓火電企業“無心戀戰”電監會預警,今夏極有可能出現大面積拉閘限電
國家電監會辦公廳副主任俞燕山5月5日表示,如果來水情況不好、火電企業持續虧損的情況得不到改變,夏季高峰大面積出現拉閘限電的情況極有可能發生。
近來,國內部分地區出現拉閘限電狀況,華中地區偏重,此外貴州、陜西、河南、山西、湖南、青海都存在一定的缺煤停機的現象。
此前有分析認為,火電裝機容量不足,無法應付一季度由于高載能產業抬頭造成的大幅電力需求上升,這是導致電荒提前來臨的主要原因。
俞燕山否認了這種說法。他表示,眼下的電力供應偏緊并不是電力企業的生產能力不足造成的,我國的火電發電裝機仍處于高位,問題在于火電企業的生產積極性受到了影響,發電利用小時處于低位。
部分地區在電荒時期出現的高檢修率印證了這一說法。記者在湖南省采訪國家電網湖南省電力公司時獲悉,全省統調火電裝機容量為1417萬千瓦,但可供出力的僅有700萬千瓦,超過一半的火電裝機停機,其中相當大部分都處于檢修狀態。
此外,國家電監會提供了發電大省河南的檢修情況,河南全省火電裝機容量超過5000萬千瓦,但現在有1200多萬千瓦的裝機處于檢修狀態。
湖南一位電力公司人士向記者解釋,檢修的原因較多,“最近國家對煤炭價格做了一定的約束,不少煤炭大省對煤炭輸出做了不少限制,湖南調入煤炭不暢;其次由于火電企業大幅虧損,不少企業的資產負債率高于100%,銀行又對電企惜貸,幾乎沒有周轉資金購買電煤。這才造成缺煤停機的現狀。”
華北電力大學校長助理張粒子教授表示,在電力偏緊階段一個區域出現較高檢修率不正常,“在國外的電力開放市場,有些電廠會聯合起來以檢修為名減少電力供應,造成市場供不應求的局面,繼而提高銷售電價。雖然發電量減少,但提高了利潤。”
一位不愿透露姓名的資深電力業內人士表示,一般來說,電力偏緊時火電企業應盡可能少安排檢修。在現在這個電荒的節點如此大比例的火電機組進行檢修,有閑置產能等待國家再次漲價之嫌。
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