一季度煤炭經濟運行平穩，潛在問題應引起關注

　　中國煤炭工業協會近日發布了2011年一季度煤炭經濟運行情況。一季度全國原煤產量7.92億噸，同比增長8.3%，煤炭銷量完成7.6億噸，同比增長6.8%，煤炭運量完成5.53億噸，同比增長12.6%，庫存緩慢下降，價格基本穩定。

　　一季度，主要產煤地區產量大幅增長，一些資源整合礦井陸續投產。今年前兩個月，山西、內蒙古和陜西煤炭產量同比分別增長15.5%、27.3%和20.6%。包西、太中銀等多條鐵路運輸通道的投入運營，使陜西北部及內蒙古西部的煤炭產能得以釋放。

　　全國煤炭市場需求旺盛，主要耗煤行業均保持較快增長。一季度，全國火力發電同比增長11.7%；粗鋼平均日產193.14萬噸，同比增長10%。一些高耗能產業的煤炭需求有所反彈。從3月用電負荷看，西北電網連續5次創歷史新高，新疆、西藏、福建、江西、陜西、四川等省（自治區）用電增幅超過20%。

　　同時，由于國際煤價上漲，導致一季度我國煤炭進口量減少，出口量有所增加。今年初以來，國際油價持續大幅上漲，3月末，國際油價同比上漲38美元/桶，加之國際煤炭需求恢復性增長和澳大利亞水災導致的煤炭供給量減少，國際煤價同比上漲30美元/噸。1月到2月，全國進口煤炭2332萬噸，同比下降18.8%，預計3月進口900萬噸，累計進口大幅下降。其中，廣東省2月的煤炭進口量與去年同期相比，下降了五成左右，直接致使廣東省內的煤炭庫存出現了大幅下降。

　　在供需維持相對穩定的基礎上，一季度煤炭價格總體平穩，略有下降。以23兆焦/千克動力煤為例，山西北路市場煤炭上站價格基本保持穩定，3月末在620元/噸到640元/噸，比年初下降10元/噸；秦皇島港市場煤炭平倉價3月末在770元/噸到780元/噸，比年初下降15元/噸；廣州港市場煤炭提貨價3月末在875元/噸到890元/噸，比年初下降10元/噸。與往年相比，今年一季度國內市場煤價波動幅度明顯收窄。

　　中國煤炭工業協會同時指出了當前煤炭經濟運行需要高度關注的一些問題。

　　中國煤炭工業協會對主要耗煤行業全年的煤炭需求做了預測，預計全年電力行業煤炭需求量為19.2億噸，同比增長9.9%；鋼鐵行業煤炭需求量為5.7億噸，同比增長5.1%；建材行業煤炭需求量為5億噸，同比增長3.2%；尿素、甲醇等煤化工行業開工情況依然不佳，煤炭需求不振，預計全年煤炭需求為1.5億噸。

　　雖然從短期看，部分地區煤炭供需可能出現階段性的偏緊，但從長期看，煤炭潛在產能過剩的壓力進一步加大。近年來煤炭固定資產投資規模不斷擴大，山西、內蒙古、河南等主要產煤區資源整合煤礦陸續投產。從目前了解的部分省區“十二五”規劃的煤炭產量分析，到2015年，全國煤炭規劃的總產量將超過50億噸。而能源消費的增量在逐步放緩。“十二五”期間，非化石能源占一次能源消費比率達到11.4%，單位國內生產總值能源消耗降至16%，煤炭在一次能源消費結構中的比率將由目前的70%以上降至66%左右。因而煤炭市場供需總量變化對行業的發展影響需要高度關注。

　　另一個需要關注的是煤炭輸送通道建設、特高壓輸電線路建設加快，瓶頸制約逐步緩解對煤炭供應方式帶來的影響。2月28日，“寧東—山東”660千伏直流輸電工程正式投運，相當于給山東增加了400萬千瓦裝機容量，每年將減少山東省1000多萬噸的煤炭消耗。“十二五”期間，我國將建成“三橫三縱”特高壓交流骨干網架和13項直流輸電工程，將明顯緩解鐵路、公路輸送壓力。

　　國際煤價高漲對我國煤炭進出口的影響同樣值得關注。日前日本與澳大利亞最終敲定的2011財年至2012財年的煤炭進出口長協價格達到129.8美元/噸，同比增長32.5%，高于國際現貨價，并創出歷史新高。在國內煤價相對穩定、國際國內價差拉大的情況下，將對我國現貨煤炭進口及沿海地區的煤炭供應產生影響。

來源：中國煤炭報

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