中國石油戰略安全中的“鐵三角”

　　備受關注的中俄石油管道貫通工程在2010年底終于迎來歷史性的一刻，來自俄羅斯的首批原油跨越上千公里首次抵達中俄原油管道的終點站大慶林源儲油基地：中俄石油管道全長大約是1030公里，其中俄羅斯境內72公里，中國境內從漠河到大慶大約是930公里，通過這條管道，俄羅斯今后每年將向中國輸送1500萬噸原油，大概相當于大慶油田產量的四分之一，這對于整個國家的石油資源安全和戰略儲備都將有著重要的意義。

　　筆者以為，伴隨著中國石油進口依賴度越來越高，中國石油戰略安全成為近年來的一個熱點話題。中國的石油戰略安全“鐵三角效應”經過多年的突圍也開始露出端倪，從進口來源三個方向進行平衡已經成為確保中國石油安全的關鍵所在。

　　“鐵三角”中的最重要一角還是中東地區，該地區目前依舊是中國的最主要進口來源地，中國的前三大石油進口國家中該地區國家就占了兩個。根據日本經濟產業省的統計數據顯示：中國在中東地區的原油進口在2009年底已經超過日本，2009年1~11月日本從沙特日均進口原油112.1萬桶，中國為80.6萬桶；日本從伊朗日均進口原油41.1萬桶，中國為47.4萬桶；日本從伊拉克日均進口原油5.7萬桶，中國為14.4萬桶；日本從科威特日均進口原油34萬桶，中國為14.6萬桶。也就是說，中國從中東地區日均進口398.9萬桶的數量已經超過日本的361.3萬桶，加強與該地區國家的石油貿易合作應是中國繼續努力的一個最關鍵方向。

　　除了中東方向，非洲對中國的石油出口是“鐵三角”中第二個值得關注的地方。自2002年開始，中國從非洲的原油進口就呈現出迅速增長態勢，且非洲已經成為中國的第二大原油進口地區。從國家統計局的數據來看，2002年中國從非洲進口原油1580萬噸，比2001年增長16.6%；2003年進口原油2218萬噸，同比增長40.4%，此后一直到2009年，非洲對中國的石油出口始終都處于旺盛狀態，其中安哥拉至今還是中國的第二大石油進口來源國。

　　中亞方向將是未來中國石油安全“鐵三角”中的一個新增長點，一直以來俄羅斯在該方向上是中國的主要石油來源地，中俄之間的石油貿易必將隨著“中國—中亞”能源合作的進一步深入再上一個臺階。

　　此外，值得一提的是，雖然中國的石油對外依存度開始超越國際警戒線，但是中國依舊具有一個優勢，就是國內能源資源中成本僅相當于石油百分之二十左右的煤炭資源儲量豐富，因此中國石油對外依存度增大的同時，中國的能源對外依存度并不會發生顯著變化。

來源：中國工業報

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