成品油定價機制將修改，新方案或年底公布

　　國際油價變動幅度超4% 但國內成品油未調價 業內人士透露

　　新方案或在年底前后公布實施，主要是調價周期從22個工作日縮短為10個或14個工作日、降低4%的調價“紅線”

　　實施了一年半的《石油價格管理辦法（試行）》確立了“22+4%”的國內成品油定價方案，但由于調價周期仍落后于國際油價變化達近1個月之久，導致成品油供應時緊時松的現象特別明顯，針對這一弊端，記者昨天從廣東業內獲悉，成品油定價機制調整方案已經上報國務院，今年底或明年初就將會公布實施。

　　業內透露，新方案維持成品油價格市場化的方向未變，主要是縮短了調價周期以及降低了4%的調價“紅線”。

　　以前是按月來調整，新方案會不會按周來調整？業內分析認為，新方案很可能將22個工作日的調價時間界限縮短為10個工作日或14個工作日，“調價時間界限越短，越能限制對成品油的投機操作。”

　　背景

　　成品油調價“窗口”難打開

　　美元指數出現回落，加上中美兩國公布的經濟數據比較樂觀，國際油價大幅上漲，昨日紐約商業期貨交易所（NYMEX）的原油期貨價格升至87美元/桶以上。

　　已超4%“紅線”

　　國際油價的連續回升使得國內成品油漲價壓力再次凸顯。根據易貿資訊的統計數據，截至12月1日，布倫特、迪拜、辛塔三地的原油均價為84.5美元/桶，較10月25日最近一次調價時上漲5.68%，早已超過4%的調價“紅線”。

　　成品油調價的窗口已至，但迄今為止發改委也沒有調整國內成品油價格。易貿資訊能源分析師廖凱舜認為，目前政府還在竭盡全力調控物價，“至少要等穩定物價措施有一定成效后才可能上調成品油價格。”

　　“按照以往，國內成品油調價的可能性已經高達80％－90％，但現在來看，只有50％的可能性會調價，”昨天，廣東油氣商會油品部部長姚達明這樣告訴本報記者。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀