• 成品油調價或將不必層層審批,最高限價可自動調


    作者:張艷    時間:2010-12-06





      成品油定價機制改革的消息沉寂半年之后終于有了新進展。記者日前了解到,兩周前,國家發改委再召集專家,就修改思路征求意見。與會專家透露,修改后的新方案與現實施方案相比,框架未變,但調價周期將縮短到10天左右,調價也有望不再審批,成為自動調價。據了解,這一新方案已上報國務院待批。

      >>方案內容

      調價周期減半且不必審批

      昨天,一位參與了發改委征求意見會議的專家告訴記者,當時,發改委拿出了一套成品油定價新方案,征求專家意見。新方案中,發改委對目前成品油定價機制的修改主要集中在兩方面,一是調價周期縮短,二是調價不再需要審批。

      這一會議在兩周前舉行,參與者人數規模相對之前的討論會已大幅縮減,且只有專家,沒有企業代表。

      上述參會專家介紹,發改委的修改思路是,調價周期較目前的22個工作日大為縮短,專家就10天、12天、14天都進行了討論,普遍的看法是10天。

      更值得關注的是,相對目前實施的方案,新方案另外一個大的變動是,調價新方案一旦實施,成品油最高零售限價將自動調整,不再需要層層報批。

      目前實施的成品油定價機制核心是,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。

      上述專家介紹,目前成品油調價的過程基本是,國際油價變動觸動調價機制,發改委制定調價方案,然后層層上報國務院批準。國務院批準后,發改委下發調價通知,國內調價。

      新方案實施后,層層審批這一手續將取消。據悉,因為受市場經濟環境各因素影響,報批過程有時會導致調價無法及時出臺,或者出于其他因素考慮最終不能調價。

      記者了解到,發改委在聽取專家意見后,會對新方案進行再修改,隨后上報國務院等待批復。



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