煤化工業商業化就緒 注入中國神華只是時間問題

　　在經歷數年蟄伏后，從2011年開始，神華集團的煤化工業務將陸續進入商業化運作階段。

　　本報獲悉，神華集團位于包頭的煤制烯烴項目 （MTO）將從2011年1月1日開始從示范階段進入商業化階段。與此同時，神華更具有代表性的煤制油項目現已具備產業化生產條件，即將投入商業化運行。

　　如今，除了煤制油、煤制乙烯，神華還在煤制丙烯（MTP）、煤制天然氣、煤制二甲醚等其他煤化工領域形成布局。神華在煤化工領域的版圖已初步形成。

　　神華在煤化工上的布局，實際上是在其內部改革的推動下進行的。近幾年來，神華一直在轉變自身的經濟增長方式，由以前主要以煤炭銷售為主向延伸產業鏈，加大高附加值業務比重轉變。

　　商業化路徑

　　神華的煤制烯烴項目采用的是MTO技術。主要技術路徑是先將煤炭液化后制成甲醇，再將甲醇制成乙、丙烯等烯烴產品。

　　該項目的主體工程主要包括180萬噸/年煤制甲醇裝置、30萬噸/年聚乙烯裝置、30萬噸/年聚丙烯裝置。

　　11月23日，神華煤制油化工有限公司包頭分公司總經理朱平稱，神華包頭60萬噸/年煤制烯烴項目將在明年的1月1日進入商業化運行階段。該項目是“十一五”期間國家核準的唯一一個煤制烯烴項目。

　　據朱平介紹，該項目總投資170億元，占地250公頃。神華包頭煤制烯烴項目擁有世界上首套，并且最大的煤制烯烴裝置。今年5月份，該項目的石化裝置中交。

　　“這標志著項目可以實現工業化應用。”一位資深業內人士稱。截止到9月29日，神華包頭煤制烯烴項目已經生產了24萬噸烯烴產品。

　　本報獲得的數據顯示，從8月8日到9月30日，神華包頭煤制烯烴裝置共生產了23.7萬噸甲醇，1465噸硫磺以及3.6萬噸聚烯烴。

　　目前，該項目甲醇裝置的72小時平均負荷率達到94%，遠遠高出設計水平；MTO裝置的負荷率則高達83%；聚乙烯裝置的負荷率高達95%；聚丙烯裝置的負荷率為70%。

　　“這種負荷水平已經完全具備商業化運行條件。”一位不愿透露姓名的石油和化學工業規劃院專家告訴記者。

　　朱平透露，今年6-10月份，煤制烯烴項目總共花了3-4億元，銷售收入為4.5億元，盈利在5000萬元左右。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀