未來6個月國內成品油定價將出現明顯政策變化

發改委決定自10月26日零時起將汽、柴油價格每噸分別調高230元和220元 。同時，發改委宣布，新的成品油定價機制力爭在年內出臺。招商證券石油石化分析員裘孝鋒25日接受《每日經濟新聞》采訪時表示，此次，成品油調價幅度略微超預期，預計4季度中國石化和中國石化煉油的盈利壓力不大。在未來的6個月內，國內成品油定價將出現明顯的政策變化。

　　裘孝鋒說道：“成品油調價幅度略微超預期截至今日，三地原油22日移動平均價格在81.37美元/桶，較5月27日的的三地22日均價76.24美元/桶，上漲了5.13美元/桶，幅度超過了6%，達到了調整成品油價格的要求。”

　　按照定價公式的話，此次調價幅度應該在290元/噸， 裘孝鋒認為，但是考慮到在此期間，人民幣對美元的匯率從6.828升值到了6.673，使得實際需要調整的幅度減少了100元/噸，即實際只需調整190元/噸，所以汽油價格上調230元/噸，柴油價格上調220元/噸，略微超過此前的預期。

　　“此次調價，雖然從時間上來看，晚于預期，按照4%的波動幅度，上周就應該上調成品油價格，但是考慮到9月份的CPI已經達到3.6，并且國際原油價格沒有走的特別強，時間延后到今天，也能接受。

　　裘孝鋒分析，在當前的原油價格下面，中國石油和中國石化應該有所盈利。預計4季度中國石化和中國石化煉油的盈利壓力不大。

　　此次汽柴油價格上調230和220元/噸，按照中國煉廠的汽柴油60%的收率，煉油毛利提高2.4美元/桶。經過此次上調，中國石化煉油的盈虧平衡點上升到77美元/桶左右（實際采購價格，而不是指Brent和WTI等原油價格）。與之相對應的國際原油價格如Brent和WTI則應該在83美元/桶左右。

　　“正如我們此前預期的，成品油定價機制年內將會有所變化。” 裘孝鋒預計，國內成品油定價的市場化進程將會明顯加快，在未來的6個月內將出現明顯的政策變化，方向是成品油價格調整周期和三地原油變化率幅度縮小；汽油價格放開我的；在某一原油價格下面，汽柴油價格自主定價。

來源：每日經濟新聞

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