九月柴油量緊價格漲，十月供應恢復價格平

九月底國內柴油市場緊張行情持續，預計十月市場資源有緩解可能。而目前國內柴油市場在整體資源供應緊張，下游需求旺盛的局面下，價格上行趨勢應會持續。同時伴隨著國慶假期的備貨行情，近日市場微漲行情仍將持續。

產量增加，但國內成品油整體庫存下降

據數據統計，由于煉化能力的提升，今年8月份國內汽、柴油產量分別為643萬噸和1326.9萬噸，同比分別增加7.24%和5.40%。

另據數據顯示，2010年8月中國汽油表觀消費量為606.3201萬噸，同比增長10.68%。8月份汽油出口量36.68萬噸，同比下滑29.27%。8月中國柴油表觀消費量為1298.46萬噸，同比增長4.95%，環比下降0.56%。8月份柴油出口量39.69萬噸，同比增長0.46%。

從數據上看，盡管產量較同期比有較大的提升，但因國內整體表現消費量需增幅較大，使得國內成品油供應一度出現緊張局面，而截止八月底，國內成品油庫存也有所下降。

據新華社數據顯示，截至8月底，國內成品油庫存較7月底下降了5.4%至1533萬噸。其中汽油613萬噸，環比下跌2.7%，柴油766萬噸，環比下跌7.3%，煤油155萬噸，環比下跌6%。

分析來看，8月份高溫天氣帶動國內的汽油市場終端需求，在南方城市氣溫逐步攀升，夏季的出行及上海世博會帶動了汽油和航空煤油的需求。柴油方面，南海及東海休漁期結束，漁業需求復蘇，終端需求有所反彈。這使得該月成品油庫存均有不同幅度下跌。

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