核心提示:一旦風電認證強制實施,對于中國船級社和鑒衡來說,則是一個擴疆的良機。
伴隨著風電產業的迅速發展,產業鏈上關鍵一環——風電認證機構正在迎來一個大好時代。
一位參與風電并網國標制定的人士向記者表示,風電并網國家標準在經過兩輪的征求意見和修訂后,已由中國電力企業聯合會(下稱中電聯)報批國家能源局。
“新的標準將更嚴格并具有強制性約束力。”上述人士透露,其中之一,便是在國家層面強化推出風電并網檢測認證制度,“這將成為風電企業并網的準入門檻。”
而一位來自國外風電設備制造企業的工程師則敏感的察覺到,中國的風電認證市場可能要走向強制性的道路。
記者了解到,國際領先的風電設備生產企業在新產品正式規模化投產之前,往往會委托有關認證機構開展全面嚴格的設計評估、檢測試驗等,以考核風機實際運行情況下的性能。這其中,風電并網監測只是整個風機認證中的一個部分。
這位工程師向記者解釋,如果中國的風電認證市場走向強制,這意味著,無論是國內還是國外的廠商,要在中國市場上出售風機產品,就必須經由國家認證認可監督管理委員會批準(下稱認監委)的第三方機構認證。
隨著風電強制認證的范圍擴大(整機質量、零部件等認證),相關認證市場將迎來“盛宴”。但我國本土風電認證機構和國外認證機構各自機遇如何、是否重洗競爭牌局,還待觀察。
風機認證或變為強制實際上,風電并網認證只是整個風電認證的一部分,而風電認證在我國目前還是自愿性的認證市場。據了解,認證模式有很多種,除了設計評估、型式認證及產品認證等。而強制風電認證的說法,并非完全空穴來風。
“目前來看,這個行業已達成共識了,沒有認證是不可能銷售的。”鑒衡認證中心主任秦海巖告訴記者。
中國船級社認證公司副總經理涂建華解釋,這樣的壓力主要來自于風電場業主,考慮到風機是一個比較復雜的結構,又安裝在氣候條件比較惡劣的地方,交通并不方便,維護起來也麻煩,所以“大家都感覺質量要過硬”。
龍源電力集團股份有限公司總工程師楊校生證實了這點,“我們不要求認證,但是沒有認證的風機我們不會買。”
目前,我國有兩家獲準的本土風電認證機構,分別是中國船級社(CCS)和鑒衡認證中心(CGC)。
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