俄羅斯原油將于10月底進入中國

　　中國國務院副總理王岐山與俄羅斯副總理謝欽21日在天津舉行中俄能源談判代表第六次會晤。觀察人士認為，此次會晤意味著中俄能源合作步入"收獲期"。

　　作為2008年中俄能源談判機制啟動之后的直接成果，中俄原油管道俄羅斯段已于上月完工，中國段建設目前進入收尾階段。按照設計，俄羅斯原油將于10月底經這條管道進入中國。

　　2010年，墨西哥灣原油泄漏、大連輸油管線爆炸等事件使得原油輸送安全再次成為全球關注的焦點。

　　黑龍江省社會科學院研究員、中俄問題專家宋魁說，中俄原油管道距離長，而且穿越中國最重要生態功能區大興安嶺的原始森林和永凍土層，能否解決好防漏、防凍、防火、防盜等安全問題，是這條"黑色動脈"能否運行順暢的關鍵。

　　中俄原油管道工程中國段于2009年5月18日開工，起點為中國最北端的漠河縣，終點為中國最大原油生產基地大慶油田，施工總承包方為大慶油田工程建設有限公司。高峰時有近萬人在927公里的沿線上同時作業。

　　"這是中國首次穿越原始森林和永凍土層建設原油管道，在國際上也缺乏成熟的、可供借鑒的施工經驗。"中俄原油管道中國段施工負責人、大慶油田建設集團中俄原油管道漠河-大慶線項目部經理呂繼承說。

　　由于時間緊張，施工在冬季仍需正常進行。在零下40攝氏度的低溫下焊接，如何保證管道在溫度劇烈變化時不產生裂紋是一道技術難題。"我們發明了預先加熱焊口、焊接后用保溫被進行緩冷處理的方法，同時焊接中一次完成135度角操作，保證了焊接質量穩定可靠。"焊工劉洋說。

　　在高寒地區建設原油管道，凍土是安全的一大"克星"。資料記載，上個世紀70年代，中國西部格爾木━拉薩輸油管道由于冰堵、凍脹損壞等原因，發生30次泄漏。

　　中俄原油管道中國段穿越凍土帶104公里。"我們在管道上安裝了監測裝置，隨時掌握凍土層的溫度濕度變化。一旦發生位移，可及時采取措施。"呂繼承說，為了提高保險系數，管道全程采用優質保溫管材，并用粗顆粒土回填和木屑包覆，以增強保溫效果。

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