成品油市場競爭格局出現，外資油企搶灘中國不含糊

　　當多年來賣方占據主動地位變為買方有了更多選擇權時，成品油市場變得更加刀光劍影。各路諸侯跑馬圈地的步伐加快，奇招迭起。這其中也不乏在華投資的跨國石油石化企業“忙碌”的身影。8月17日，天津殼牌石油有限公司宣布投資15億—20億元，以收購、租賃、新建、控股、參股、承包等形式在山東建立擁有200座加油站的成品油零售網絡，國際石油巨頭殼牌已將觸角伸向山東。如今國企巨頭、外資、民營等競爭主體進入成品油批發和零售市場，使得成品油市場競爭格局已經出現，并日益進入“白熱化”狀態。

　　搶占制高點

　　早在2006年———距離中國成品油批發市場對外開放的最后期限不到一年的時候，跨國石油石化企業為搶占中國成品油批發市場開放后的市場制高點，已經開始陸續加大了在華“跑馬圈地”的力度，其在華投入資金的策略也出現了新的特點。

　　2007年1月1日起，《成品油市場管理辦法》和《原油市場管理辦法》實施，取消了經營企業的性質限制，代之以經營規模的限定，成品油銷售只能由兩大石油公司經營的壟斷保護被打破，批發和零售兩個市場正式開放。借著這股“東風”，近年來，跨國石油石化公司紛紛提升中國業務在公司經營中的地位，將對華投入資金確定為亞洲發展戰略的重點，并將中國業務融入其全球化發展格局中，更隨著對華投入資金信心的不斷增強，跨國石油石化公司在中國的投入資金由過去的小規模、短期性、局部的投入資金轉變為當前更具主動性、戰略性和長遠性的全面大規模投入資金，既投入資金上中下游的最終產品，也投入資金相關的中間產品；既投入資金生產性項目，也投入資金銷售、儲運等配套項目，逐步形成產業鏈并趨于完善，與石油石化相關的物流基礎設施正在成為新的投入資金熱點。除此之外，為了便于將在華企業真正納入全球產業分工體系，跨國石油石化公司近年來在華投入資金項目越來越傾向于選擇控股或獨資辦法，尤其是在中國已基本完全開放的下游化工領域。

　　面對中國成品油銷售這塊“蛋糕”，除了我國國有大型石油企業，民營企業也不甘落后，在近幾年搶抓機遇、積極參與外，跨國巨頭們更是見縫插針，通過多渠道合作方略加入競爭的行列。主要國際石油公司如BP、SHELL、VITOL、CHEVRON、EXXONMOBILE以及PETRO鄄BRAS、PDVSA等一些具有外國政府背景的石油巨鱷在上海、北京、廣州等中心城市開設了公司或辦事處，主要經營貿易、儲運、成品油分銷加油站等業務。此外，他們在煉油項目和內資上也有一些初步的合作。投資步伐明顯加快、投資力度顯著加大、投資領域進一步拓寬成為跨國巨頭重拳出擊的最明顯的表現。跨國公司投資十幾億、幾十億美元的一批項目陸續取得實質性進展，上海賽科乙烯項目、南海殼牌石化項目以及西氣東輸等大型項目金額都達幾十億，埃克森－美孚、殼牌不斷增加其在華新增投資用于發展上下游一體化業務。跨國石油石化公司開始調整在華石油石化領域投資的布局，由過去小規模、短期性、局部的投資轉變為當前更具主動性、戰略性和長遠性的全面大規模投資。

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