國際油價創三個月新高，成品油調價三度擱淺

美元走軟，國際油價連收四陽，歐美原油期貨雙雙突破82美元每桶。受此提振，國內成品油調價參考的三地原油變化率再次回歸-4%上方，國內成品油下調機會三度擱淺。

　　利空出盡后，國內成品油批發價也受益上漲，不過廣州市場卻因推廣粵Ⅳ標準汽油，汽柴油走勢各異，汽油成交清淡，柴油成交火爆，且批發價上推20元-70元/噸。有專家預計，在需求漸旺和本次調價未果的利好帶動下，成品油市場將出現一波推價行情，且柴油比汽油的上漲空間大。

　　調價再度擱淺

　　周二，紐約商品期貨交易所輕質原油8月期貨結算價82.55美元，比前一交易日上漲1.21美元。

　　國際油價再度走強，也讓市場期待已久的成品油下調預期漸行漸遠。就在上周，國內成品油調價窗口打開，且三地原油變化率超過-4%，已符合下調成品油價格的條件。然而，息旺能源數據顯示，8月3日三地原油加權均價變化率已上升至-2.45%。

　　事實上，自6月1日國內成品油價調整以來，三地原油變化率曾有三個時間段處于-4%下方，即符合調價條件。但每逢此時，都因國際油價適時反彈而擱淺。

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明分析，下一個調價周期是在9月1日前后，但目前調價窗口已關閉，調價指標仍處于負值。按現在的走勢，如果國際油價保持在80美元附近，下個調價周期也將不調，除非國際油價急升至90美元。

　　柴油價格上揚

　　此次成品油調價未果，帶動全國市場出現一波推價行情。

　　姚達明表示，柴油資源趨緊，上周國Ⅲ0號柴油6750元-6780元/噸，環比上漲30元-50元/噸。本周柴油價格繼續上揚，阿里巴巴化工網數據顯示，昨日廣州市場柴油價格又上推20元-70元/噸。不過粵Ⅳ汽油登陸廣州市場后，對汽油市場沖擊較大，目前汽油資源過剩，購銷氣氛清淡，價格企穩。

　　姚達明分析，后市成品油將步入消費旺季拉動成品油批發價繼續上漲。“前期是雨季，出行少，用量少，現在天氣熱，雨水少，汽油市場會好轉。因為天氣原因，各地錯峰用電，柴油市場存在發電需求。暫時來看，柴油比汽油的上漲空間大，而且可能出現量價齊漲的反彈趨勢。 ”

　　粵Ⅳ國Ⅲ同價

　　粵Ⅳ標準與國Ⅲ標準汽油同價銷售也讓各零售企業利潤受挫，同時，粵Ⅳ油源渠道減少，粵Ⅳ汽油批發價也難降。

　　廣東省油汽商會數據顯示，目前93號粵Ⅳ批發價在7700元-7800元/噸附近，而國Ⅲ油的批發價在7450元-7500元/噸附近。二者之間存在250元/噸左右的差距。

　　姚達明表示，與國Ⅲ油的渠道來源廣相比，粵Ⅳ油市場門檻高，產量有限，具有專供和壟斷性。“經銷商以粵Ⅳ的批發價來買，卻以國Ⅲ零售價去賣，利潤因此降低了，經銷商積極性也不高。”姚達明說。

　　盡管粵Ⅳ汽油當國Ⅲ賣，且成品油批發價有上漲趨勢，但記者發現，目前廣州零售市場促銷依舊。記者在天府路中石油新力加油站看到，該加油站93號汽油零售價在6.5元/升，97號汽油零售價7.05元/升，均有0.11元/升的優惠；0號柴油零售價6.35元/升，優惠0.07元/升。昨日，廣州地區近600座加油站中，仍有超過120座加油站有優惠，汽油最高優惠0.55元/升，柴油最高優惠0.4元/升。（記者 張藝 實習生 趙靜）

來源：新快報

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