受多重因素影響我國煤炭或將繼續凈進口

在2010年中國國際煤炭大會上，幾位煤炭貿易商都對記者表達這樣的感受：近兩年的國際煤炭貿易不好做，利潤空間小，國內煤價與國際煤價逐步接近。不少人認為，受諸多因素的影響，今年我國煤炭進口形勢更為復雜，但大多數觀點認為，我國煤炭仍會“凈進口”。

2009年，我國國內煤炭供需地域性失衡造成煤炭進口主要集中在華東及東南沿海一帶，集散地煤炭庫存整體偏高，這使人們不能再將港口存煤量與煤炭交易價格密切掛鉤。2010年，我國煤炭進口量增長仍在持續，海關總署數據顯示，今年1月至3月，我國煤炭出口量同比減少22.7%，1月至2月，進口量同比大幅增加2.7倍。業內人士預計，3月煤炭進口數量仍有可能保持在1400萬噸至1500萬噸之間。

國家電網能源開發有限公司總經理魏建國分析，去年煤炭進口量激增有幾個關鍵原因，一是國內外市場價格倒掛，二是我國對煤炭的需求增加，三是去年執行的煤炭進口合同大多數是前年乃至更久之前簽訂的。他認為，今年我國煤炭進口數量仍然會增加，但不確定因素很多，應密切關注幾個情況：第一，目前我國西南地區干旱，全國很快又將迎來夏季用煤高峰，對煤炭需求的迅速增加會再次推高國內煤炭價格。在這一時期內，若國內外煤價再次倒掛，煤炭進口量又將大幅增加。第二，目前全球經濟回升的壓力還很大，美元持續貶值等因素會使國際煤價震蕩走高。第三，目前在建的煤炭產能規模很大，在建產能如全部轉化為現實產能，前些年生產落后于需求的形勢將發生根本變化，產能過剩將會影響進口。據了解，今年內蒙古、陜西、貴州、安徽等地的新增煤炭年產能預計達3億噸。

魏建國說：“每年3月至4月，國內幾乎都出現供煤緊張的情況，今年這種缺口并不明顯，可以說進口煤炭在緩解局部地區供應緊張、穩定市場方面有積極作用。”

英國CRU國際有限公司中國區首席執行官約翰·約翰遜則認為，中國今年前幾個月已進口煉焦煤約700萬噸，這表明中國的進口政策沒有發生變化。

香港華楓能源有限公司總裁孫浩認為，今年中國的煤炭進口量會比去年大減。“一方面是中國國內在建的煤炭產能將在資源整合后大規模投產，另一方面是日本和韓國經濟復蘇會對全球煤炭需求有很大影響，這兩個國家會從澳大利亞和美國大量進口煤炭，很快將拉動國際煤價上揚，加上全球范圍內運輸價格上漲，國際煤價與中國國內煤價相比將無明顯優勢。”

澳大利亞H&W咨詢公司首席咨詢師奈爾·布里斯在煤炭與鋼鐵行業有22年工作經驗，他認為，中國未來將會成為重要的煉焦煤進口國，跟其他國家比較，需求將更加穩定地增長。“目前，中國易采的煉焦煤已被大規模利用，而探明可采儲量的增速明顯跟不上需求增速，因此大規模進口已成定局，只是未來國際市場的煤價不再有明顯優勢。”

山西焦煤集團董事長白培中比較認同布里斯的觀點，他說：“預計2010年我國煉焦煤進口量大于出口量，一方面是國內需求量增加，另一方面進口是國內市場的有益補充。去年，在凈進口的情況下，國內市場煉焦煤供需基本平衡，這說明我們還是需要一定的進口量作為補充。”與此同時，白培中認為，進口煤對國內煤價不構成沖擊，因為“目前進口煤炭的數量只占市場總需求量的很小一部分”。

來源：中國煤炭報

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