內需增速放緩出口成重點 成品油交易機制亟待完善

　　成品油在各個領域有較大的應用前景，汽油、柴油、煤油以及其他具有相應用途的乙醇汽油、生物汽油等都可劃歸到成品油的范疇。而且從成品油出口貿易數據來看，海南由于毗鄰東盟自由貿易區，其成品油出口總量位居全國前列，出口的成品油類別有柴油、汽油、航空煤油等，主要面向菲律賓、新加坡、印度尼西亞等國。

　　成品油貿易具有廣闊的市場，但是從日前商務部與海關總署下發的2017年第一批成品油出口配額中，卻把去年獲得配額的十余家地煉企業排除在外，并沒有為他們增加新的配額。

　　而對于這一現象，相關部門也并沒有做出相應的解釋。市場上流傳的說法是有可能這十余家地煉企業沒有完成2016年的成品油出口配額所致。

　　地煉企業算是成品油生產領域的“非正規軍”，其龐大的煉化產能雖然值得肯定，其技術如今也在日益成熟，但是需要注意的一點是：其出口業務確實是從2016年開始摸索的。2016年，山東地區有東明、弘潤石化、利津石化、亞通石化等4家地煉企業獲得成品油出口配額，而此后又放開了管制，匯豐、齊潤、寶塔等多家企業獲得了出口配額。

　　但是對大多數成品油生產企業來說，為了申請2017年的出口配額，在過去的2016年最后兩個月里可謂卯足了勁充業績，僅11月份我國地煉企業出口的汽油總量就達到15萬噸，是前十月平均出口量的三倍以上。

　　然而在成品油行業中，我國成品油消耗市場大多由中石化、中石油、中海油、中化這幾家所壟斷，對于不少成品油生產企業也就是地煉企業來說，出口仍然是企業盈利的重要途徑。但是當下地煉企業在出口方面并不熟悉，這也制約了行業的發展。

　　目前對于民間成品油生產企業來說，在銷售方面不管是渠道還是經驗都較為匱乏，要么是借助國內相對成熟企業的渠道對外出口，要么是自行開發市場直接與海外客戶進行交易。

　　但是從實際情況來看，地煉企業大多對國外市場并不了解，因此在下游銷售渠道開發上處于劣勢，出口的成品油產品一般都是放到新加坡的現貨交易市場，出口地區也主要以東南亞為主。如此一來，生產企業就沒有多少利潤空間了，畢竟現貨交易的價格是比較透明的。

　　不過，據前瞻產業研究院《中國成品油行業投資分析報告》的分析，當下我國不少煉廠想要自行完成整個交易不太現實，未來還需要進一步加強。未來，建立成熟的出口機制也將會成為必然。

來源：前瞻網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀