國家能源創新路線圖布局氫燃料電池

　　記者1日從發改委網站獲悉，國家發展改革委、國家能源局組織編制了《能源技術革命創新行動計劃2016-2030年》，部署了氫能與燃料電池技術創新等15項重點任務。

　　行動計劃提出，研究基于可再生能源及先進核能的制氫技術、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術、分布式制氫技術、氫氣純化技術，開發氫氣儲運的關鍵材料及技術設備，實現大規模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸、應用一體化，以及加氫站現場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用。研究氫氣/空氣聚合物電解質膜燃料電池PEMFC技術、甲醇/空氣聚合物電解質膜燃料電池MFC技術，解決新能源動力電源的重大需求，并實現 PEMFC 電動汽車及 MFC 增程式電動汽車的示范運行和推廣應用。研究燃料電池分布式發電技術，實現示范應用并推廣。

　　根據行動計劃提出的創新目標，到2020年，建立健全氫能及燃料電池規模化應用的設計、工藝、檢測平臺。基本掌握高效氫氣制備、純化、儲運和加氫站等關鍵技術，以及低成本長壽命電催化劑技術、聚合物電解質膜技術、低鉑載量多孔電極與膜電極技術、高一致性電堆及系統集成技術，突破關鍵材料、核心部件、系統集成、過程控制等關鍵技術，實現氫能及燃料電池技術在動力電源、增程電源、移動電源、分布式電站、加氫站等領域的示范運行或規模化推廣應用。其中，PEMFC電源系統實現額定輸出功率 50~100kW、系統比功率≥300Wh/kg、電堆比功率 3000W/L 以上、使用壽命 5000hr 以上；MFC 電源系統實現額定輸出功率 5~10kW、系統比能量≥345Wh/kg、使用壽命3000hr 以上；開發出接近質子膜燃料電池操作溫度、儲氫容量高于5wt%的儲氫材料或技術，及長距離、大規模氫的儲存及運輸技術。

　　到2030年，實現大規模氫的制取、存儲、運輸、應用一體化，實現加氫站現場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用；完全掌握燃料電池核心關鍵技術，建立完備的燃料電池材料、部件、系統的制備與生產產業鏈，實現燃料電池和氫能的大規模推廣應用。其中，PEMFC 分布式發電系統使用壽命達到 10000hr 以上、SOFC 分布式發電系統使用壽命達到 40000hr 以上、MeAFC 分布式發電系統使用壽命達到 10000hr 以上。

　　到2050年，實現氫能和燃料電池的普及應用，實現氫能制取利用新探索的突破性進展。

　　國海證券認為隨著燃料電池下游應用的持續放量，同時成本持續下降助力燃料電池迎來快速成長期，而上游氫氣供應和質子交換膜材料有望優先受益。（郭曉萍）

來源：中國證券網

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