安迅思調價預測：下周二汽柴油四連跌 大部分地區國IV柴油回歸“4”時代

ICIS安迅思2015年12月10日訊——過去一周，美元指數上漲至8個月高點，9月份美國原油產量降速慢于預期，市場普遍推測歐佩克在維也納會議上不會減產，美國原油庫存連續十周增長等，眾多利空因素拖累WTI和Brent原油雙雙“四連跌”，國內成品油零售價跌幅拉寬。安迅思監測數據顯示，12月9日，安迅思成品油價格變化率指數為-5.34%，國內汽柴油零售下調幅度約140元/噸。

據安迅思數據模型測算，本輪汽柴油計價周期進入第七個工作日，目前影響國際油價走勢的利空因素較多，12月15日24時（下周二）國內汽柴油零售價將迎來年內第十三次下調，跌幅預計在190元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下跌0.14元和0.16元。

此次零售價格下調之后，除了實施國Ⅴ標準的地區0#柴油零售價格仍然在5元/升以上，其他大部分實施國Ⅳ柴油標準的地區，0#柴油都將回到4元/升時代。

安迅思認為，隨著歐佩克放棄限產，以及印度尼西亞重新加入該組織所帶來產量的增長，預計未來全球原油供應量將持續增加，供過于求的局面短期內難以改觀；此外，隨著美國經濟數據走強，加息預期強勁，打壓以美元計價的原油期貨市場，未來幾天，國際油價可能繼續受挫下跌，汽柴油零售下調成定局。

受低溫天氣影響，西北、東北等地區柴油需求較淡，整體供應充足；而西南、川渝柴油資源偏緊，零售價格下調對其批發市場價格壓力有限。地煉方面，受前期雨雪天氣影響，基建等戶外作業開工率下降，柴油終端需求迅速疲軟，煉廠因庫存積壓，開始降價銷售。調價窗口即將來啟，下游玩家多待下調落實后再入市采購，市場交投氣氛清淡。

根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，12月29日24時將迎來2015年的第二十五輪汽柴油調價節點。

表一：安迅思成品油價格變化率指數

表二：2015年成品油零售價格調整記錄

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