ICIS安迅思2015年9月28日訊——過去一周,美聯儲維持利率不變、美國鉆井平臺連續三周減少,令油價一度反彈,然而美國原油產量略微增加、美國原油加工量季節性下降,市場仍然擔心超供壓力,中國制造業指數也打壓石油市場氣氛。安迅思監測數據顯示,9月25日,安迅思成品油價格變化率指數為-1.52%,折合國內汽柴油零售下調幅度約45元/噸。
據安迅思數據模型測算,本輪汽柴油計價周期進入第八個工作日,只要國際油價不出現連續0.5美元/桶以上的漲幅,9月30日24時(本周三)國內汽柴油零售價跌幅預計在50元/噸,正卡調價紅線,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均下跌0.04元。否則,此輪調價將因為調幅不足50元/噸而面臨擱淺。
安迅思認為,當前疲軟的基礎面,使得市場上有任何風吹草動都會對原油期貨價格產生快速影響。一方面,全球原油供應格局未發生明顯改善、美國煉油廠進入秋季檢修高峰期、美國預期年底加息、中國經濟數據欠佳和歐佩克無減產計劃等都對未來油價形成利空影響;而另一方面,美國原油產量已經開始下滑,美國七個關鍵頁巖油生產區原油日產量將會將少,令油價逐漸反彈。因此,安迅思預計未來幾日,國際油價在當前價位浮動1-2個美金的可能性較大;一旦原油出現連續反彈,國內此輪調價或將擱淺。
國慶長假即將來臨,市場部分玩家已經出現提前備貨情況,加油站采購量也稍有增長;對汽柴油整體成交或會有一定提振作用,部分地區價格小幅波動,基本持穩為主。而長假過后,汽柴油市場進入傳統的消費淡季,預計年底前的這段時間,成品油市場難有玩家積極大規模采購行為出現。
根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,10月20日24時將迎來2015年的第二十輪汽柴油調價節點。


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