海上風電發展步入快車道 制造企業全面備戰

　　距離我國首個海上風電場示范工程——上海東海大橋10.2萬千瓦海上風電場項目完工時隔四年之后，海上風電整裝待發將成為我國風電行業新的增長點。4月下旬，我國第二個近海風電場國家級示范項目———上海臨港海上風電場一期10萬千瓦項目獲得上海市政府核準，同時該項目5月6日公布工程勘察中標公告，項目已進入開工前期準備階段。

　　根據中國風能協會統計，2013年我國海上風電已建成的項目容量42.86萬千瓦，僅占全國風電裝機總容量約0.5%，其中近海項目12.81萬千瓦。我國“十二五”規劃2015年完成500萬千瓦海上風電項目，我國發展海上風電行業可謂任重而道遠。

　　政策逐步明晰

　　我國不僅擁有漫長的淺水海岸線,而且主要城市相對靠近海岸，這些因素都有助于海上風電的發展。

　　在經歷過風電跨越式發展之后，海上風電大門的開啟顯得格外慎重和穩健。早在2010年2月，相關部門下發了《海上風電開發建設管理暫行辦法》，要求沿海各省、自治區、直轄市發展改革部門、海洋行政主管部門，切實做好海上風電發展規劃編制、海上風電建設項目授權和核準工作，促進海域空間資源合理利用，強化海洋生態環境保護，引導海上風電健康、持續發展。2011年7月，由相關部門印發的《海上風電開發建設管理暫行辦法實施細則》出臺。今年4月17日，國家海洋局印發了涉及海上風電工程、海洋油氣勘探、海砂開采對環境影響評價技術規范的三項通知，正式將海上風電的發展列上日程。

　　據了解，2010年首輪海上風電招標項目容量為100萬千瓦，其中部分項目已經完成前期手續，預計今年將陸續開工建設。

　　標桿電價或取代特許權招標

　　近日，中國循環經濟協會可再生能源專業委員會秘書長唐文倩在 “2014上海國際海上風電及風電產業鏈大會暨展覽會”新聞通氣會上透露，我國今年有望首次為海上風電定價，自2008年我國第一臺海上風力發電機投入運行以來長達6年的海上風電價格空白將被填寫。

　　歌美颯風電天津有限公司的一位高管指出：“目前迫切需要確定一個公平的海上價格，以確保開發商能夠安裝品質良好的渦輪機和應用最新的土建工程及傳輸系統技術。”前瞻網海上風力發電研究報告預計標桿電價將在0.7~0.9元/千瓦時。據了解，我國第一批海上風電特許權項目中標的4個項目投標電價普遍偏低，分別為0.6396元/千瓦時、0.6235元/千瓦時、0.7047元/千瓦時、0.737元/千瓦時。而我國首個海上風電示范項目———上海東海大橋10.2萬千瓦海上風電場項目總投資約23.65億元，于2007年揭標，2010年7月并網發電，稅后上網電價為0.978元/千瓦時。標桿電價一經確定，有利于開發商對海上風電投資收益情況作出較好的判斷，對海上風電的發展有很大的推動作用。

　　唐文倩表示，海上風電價格的出臺，將為海上風電產業的長遠規劃和可持續發展傳遞出“良好信號”，有利于吸引有實力的相關制造企業和開發商投身海上風電，推動綠色環保的海上風電早日扮演起“替代能源”的重要角色，更好地為霧霾治理攻堅戰出力。

　　制造企業全面備戰

　　據了解，今年已有7個海上風電項目獲批開工或即將開工，總裝機容量約156萬千瓦，包括上海東海大橋二期海上風電場、福建莆田南日島海上風電場、江蘇如東潮間帶風電場、福建莆田平海灣海上風電場、江蘇大豐海上風電特許招標權項目、江蘇如東海上風電場、廣東珠海桂山海上風電場。

　　面對海上風電市場的如期而至，風機制造企業已開始全面備戰。作為我國首個海上風電示范項目上海東海大橋10.2萬千瓦風電場提供了全部34臺3兆瓦海上風電機組的華銳風電，明確提出了“兩海戰略”概念，即加大力度進軍海上風場，加快開拓海外市場。截至2013年末，華銳風電海上風電累計裝機容量17萬千瓦，占比39.7%。華銳風電高層表示：“海上風電是華銳風電大顯身手的主戰場，由華銳風電研發推出的3兆瓦、5兆瓦、6兆瓦風電機組成為華銳風電征戰市場的利器。而根據風電發展‘十二五’規劃，到2015年，我國海上風電裝機容量將達到500萬千瓦，形成完整的海上風電產業鏈和服務體系;到2020年底，我國海上風電裝機容量將達到3000萬千瓦。海上風電廣闊的市場前景也讓華銳風電對未來的發展充滿信心。”據了解，目前歌美颯已經憑借4.5兆瓦陸上風機先前設計方案中所采用的成熟技術研發出了極具競爭力的5兆瓦風機。這種風機融合了最先進的預測技術和評估方法，以最大限度地增加電能輸出和降低現場服務需求。從長遠來看，歌美颯正計劃根據全球30吉瓦陸上風機的安裝經驗，研發出8兆瓦以內的大功率風機。同時，歌美颯正計劃通過合作和阿海琺來探索風機市場的發展潛力，以更好地適應市場需求。

來源：中國電力報

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