記者日前從中國自行車協會獲悉，推薦性國家標準《自行車通用技術要求》已完成征求意見稿及編制說明，開始向社會公開征求意見。記者從征求意見稿中看到，與現行標準相比，新修訂的標準解決了標準老化的問題，彌補了自行車技術性能方面的標準缺陷和我國自行車整車和零部件系統性能標準的空白。征求意見稿與時俱進，比如，補充增加了自行車產品設計指南需求等內容。
中國自行車協會數據顯示，截至2025年，我國自行車社會保有量超過4億輛，與人們出行生活息息相關。當今自行車產業也正經歷著綠色出行革命與技術升級浪潮的雙重驅動，自行車用途發生改變，不僅是單一的個人代步交通工具，也是休閑騎游和健身的個人工具，自行車的整車設計亟須通過標準修訂補充完善等手段加以規范。現行的推薦性國家標準《自行車通用技術條件》（GB/T 19994-2005）有20年標齡，標準內容已不能滿足自行車發展需求。標準的修訂，既可以解決標準超齡問題，又可以解決與強制性國家標準《自行車安全要求 第2部分：城市和旅行用自行車、青少年自行車、山地自行車與競賽自行車的要求》的配套問題。
此次征求意見稿與現行標準相比，主要技術變化有十余項。如，刪除原標準有關用戶在騎行中涉及安全的內容的要求和保證整車裝配質量內容的要求，增加了整車性能方面的內容要求。
為了使自行車設計和制造更符合人體運動規律，提升騎行效率、減少運動損傷風險、提升運動表現，增加了整車要求和試驗方法；為了保障騎行者在騎行過程中驅動（傳動）系統的可靠性，增加了驅動（傳動）系統要求和試驗方法、示警系統要求和試驗方法；為了使自行車設計和制造更適合各種騎行路況，兼顧騎行效率與車輪抓地力的匹配，增加了整車要求和試驗方法等。
專家表示，結合行業發展現狀，標準的修訂，全面考量自行車生產工藝、整車設計和技術現狀，既涵蓋目前市場上相關產品的實際生產和應用情況，又能給予其技術水平的發展空間，有助于填補目前標準與市場發展下的新需求脫節的缺陷，規范企業生產，對目前市場中多樣化產品的標準化發展起到很好的引導作用。（記者 史曉菲）
轉自：消費日報
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