2013電商平臺之爭：無法回避的同質化

　　2012年上半年年初投行的朋友聊天，他們說起這一年京東商城和阿里巴巴不可避免有大戰。

　　這里原因之一是搶占上市先機，之二則是京東需要進入開放平臺這部分能夠帶來利潤的領域，而對于剛剛阿里巴巴來說，則需要將天貓品牌獨立，強化B2C概念，與京東搶用戶商家市場信任。

　　所以2012年上半年，京東商城和阿里巴巴明面上價格促銷大戰，但暗地卻是各種核心數據的“意外泄露”、公關市場層面也鬧得不可開交。

　　而8月由京東發起的一場“打蘇寧國美”的價格大戰，卻意外激發蘇寧、國美在電商領域的斗志，騰訊也借易訊加入競爭，他們的戰爭對象很明確——京東商城。

　　這些后起發力的3C電商們，都選擇了同樣的一條路，自營+平臺，看上去很眼熟是不是?和他們列為目標的京東商城一摸一樣，再加上當當、1號店、亞馬遜中國，2013年平臺型電商之間，這里除了天貓用雙十一191億元的銷售規模拉大差距，其他平臺電商則將面臨一場嚴重同質化的競爭。

　　為何要做平臺，道理很簡單，平臺盈利模式是按照交易額提取服務費和廣告費，相對比較“輕”，毛利率相對較高，還能彌補品類短板，而3C、圖書、超市這些交易規模相當大的自營業務，毛利率卻通常較低。

　　毫無疑問平臺化是方向，但并不是每個電商都有能力平臺化，需要資金投入、用戶規模和資源整合能力。

　　看看目前上述電商開放平臺的情況：

　　京東商城：2011年1月推出開放平臺，今年劃歸京東CMO藍燁直接管理，物流服務系統已向平臺商家開放，今年計劃推出開放平臺廣告系統，下半年平臺業務將真正發力，其自建的物流系統、已經正在建的亞洲1號都將為優質商家服務，目前其已有13000個平臺賣家。

　　蘇寧易購：2012年7月推出開放平臺，上線時稱入駐的品牌和垂直類購物網站達3000多家，蘇寧易購通過收購紅孩子擴張品類，未來600個城市的配送資源都將向供應商開放。

　　國美在線：2012年12月，國美整合國美在線和庫巴兩個平臺，獨立出“庫巴”品牌專門做開放平臺，其支持優勢是國美強大的線下倉儲和配送支援。作為天貓前100名的入駐商家，庫巴卻選擇了退出天貓，其原因就是為了專注平臺。

　　易迅網：主打B2B2C概念的QQ網購2011年12月底上線，在騰訊控股易迅網后，騰訊電商將以易迅網為主打品牌，完成與QQ網購的整合，在易迅建立起來的自營體系下形成的倉儲配送和客戶服務的體系，未來會作為騰訊電商的基礎服務體系開放給商家用。

　　亞馬遜中國：2011年7月推出，第三方賣家除可在該平臺上開店銷售產品外，還可享受到“卓越亞馬遜物流”服務，即由卓越亞馬遜提供的倉儲、發貨、配送和售后服務，未來將助國內商品進軍全球市場。

　　如果說自營方面還有品類的略微差異，在平臺策略方面，同質化程度則更為嚴重，因為選擇入駐的商家有限，而他們又被各種平臺爭奪，選擇空間和話語權都比以前增大。由于商家有限，所以在不同平臺上往往是同一批商家。

　　而各個電商要做的事情也大同小異：增加流量和用戶轉化率、與商家對接IT系統，提供物流倉儲服務，讓商家傾斜更多的資源到自己的平臺上。這是一場耗人力物力財力的競爭，國美在線、蘇寧、易迅網還都面臨整合的難題，所以哪家能夠更大成效還很難說清。

　　不過可以預計的是，2013年的電商競爭格局可能會更加“無聊”，不會有前幾年如雨后春筍般的各類垂直網站、原創品牌及團購網站，電商行業在中國發展的大趨勢，以及電商所面臨的盈利難題，都決定了他們如果想要做大，都需要在自營+平臺同質化的模式中殺出一條血路。

來源：創事記　

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