中國自行車產業謀求健康成長

近日，中國自行車產業轉型升級與低碳環保高峰論壇在麗水市遂昌縣舉行。此次論壇由北京大學政府管理研究中心、遂昌縣政府、浙江浩洋嬌子車業有限公司、北京薪火國際傳媒機構共同承辦。

朝陽產業轉型升級是當務之急

中國自行車協會日前公布的統計數字顯示，2011年，我國自行車產量為8345萬輛，較上年8159.8萬輛增長2.3%；電動自行車生產量3096萬輛，較上年2954.4萬輛增長4.8%；自行車整車出口額和零部件出口額、電動自行車出口額合計52.6億美元，創下歷史新高。

在面臨國際金融危機和歐債危機導致全球消費能力減弱、大宗原材料價格波動較大、人民幣升值、勞動力成本上升等多重不利因素的情況下，自行車、電動自行車產業為何能交上保持增長的“答卷”？中國自行車協會理事長馬中超給出答案：“產品結構調整、產業轉型升級初見成效，是促進2011年自行車行業持續發展最大的亮點和法寶。”

對于產業轉型升級，北京大學政府管理研究中心主任閻雨在發言中表示：“一是要進行科技附加，提高產品科技含量，二是要注重文化附加，開發產品文化、品牌價值。自行車行業是一個朝陽產業，產業升級是當務之急。”

創新調整轉型升級助推器

“2011年自行車出口單價和出口額均實現了兩位數的增長，同比增長分別為16.1%和11.2%。其中，競賽型自行車出口量同比增長36.2%，出口額同比增長62.7%，平均單價達到了260.9美元，同比增長19.5%。”馬中超分析道：“從自行車出口數據顯示，通過創新產品技術、調整優化產品結構，產品技術附加值逐步提高、產業結構正在調整升級。”

目前，中國的自行車產品標準已逐漸與國際標準ISO同步，部分標準采納日本、歐盟標準條款。產品技術方面，鋁合金材料已被普遍應用，鈦合金、鎂合金、碳纖維等新型材料也在部分中高檔產品中得到應用。中國自行車協會引導企業充分利用國家自主創新專項資金，開展材料、產品創新。智能助力電動自行車、鋰離子動力電池、中置式電機等新技術和新產品不斷涌現，核心技術達到了世界領先水平。

低碳環保轉型升級好契機

遂昌是以健康、快樂、休閑為主題的旅游目的地，自行車產業的發展趨向與遂昌的發展戰略不謀而合。以此為契機，浙江浩洋嬌子車業有限公司在遂昌投資建成了中高端自行車生產線，自主研發了30多款山地車、文化公共車和旅行車產品，預計年產值將超過2億元，引進的“瑪拉克”品牌將與“八一”自行車隊全面簽約。

中央政策研究室經濟局局長、著名經濟學家李連仲在致辭中說：“遂昌生態環境好，適合組織自行車賽事、開展自行車深度游等活動，遂昌縣委、縣政府將以推廣自行車戶外運動為契機，鼓勵低碳出行、引導發展綠色產業，把遂昌打造為一座名副其實的環保城。”

來源：中國自行車協會網

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