電動自行車行業面臨除舊迎新艱辛過程

“漲價”已經成為近一個月來電動自行車行業的頭等關鍵詞，在這一詞語的背后更是暗藏玄機，更可能導致整個電動自行車行業陷入無法動彈的狀況，那就是漲價的最根本原因，鉛酸蓄電池的緊缺，到底緊缺到什么樣的程度了呢？連老板都東奔西走尋找貨源了。現階段不僅僅是鉛酸蓄電池面臨生死劫，電動自行車也遭遇前所未有的挑戰。

供不應求尤為適合鉛酸蓄電池的現狀，有錢也買不到的困境，這讓電動自行車無電池可以配套，銷售急劇下降，更是有整車廠家因這一事件面臨破產的尷尬。雖然業內人士預測鋰電池將迎來春天，甚至代替鉛酸蓄電池，但短期內跟上腳步，填補鉛酸蓄電池整頓帶來的影響是無法實現的。

面對這樣的困境，我們可以發現沒有一位行業專家或者企業人士站出來給出一個明確的答案，我們可以猜測，這場拉鋸戰將持續，但是有人人提出下半年鉛酸蓄電池的緊缺將得到緩解。

就上文提到的鋰電池將迎來熱潮，或將演繹一擁而上的情景。但必須提醒鋰電池企業，面對機遇的蠢蠢欲試的心情可以了解。但一個行業的興旺不是可以一戳而就的，鋰電池在電動自行車行業的應用更是如此。完善的技術才是重中之中，更應該根據實際情況制定方案，而非盲目投身行業。鋰電池在電動自行車上的應用最終目的是讓電動自行車更環保，更適應當下的環保需求。如果“過熱”很可能造成行業的二次混亂。

如此一來，受到影響的不僅僅是企業，消費者更是深受其害。因鉛酸蓄電池基本一年就需要更換一次，而如此短缺之下，電池以舊換新活動也因此停止。有行業人士提醒消費者不要貪小便宜，從而買到翻新電池，這不僅僅無法保障質量，更可能造成使用中的危險。

雖然電動自行車行業陷入困境，無論是企業還是消費者都苦不堪言，但行業想繼續發展，必須摒棄“壞”因子，導入更多新鮮血液，激發能量，促進朝著更好的方向發展。這就是電動自行車的遭遇，一個除舊的過程，只有度過了這一艱辛的時刻，電動自行車行業才能迎來嶄新的未來。

來源：中國電動車網

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