一項電池主要材料制備的新技術在成都誕生并開始進入量產，這項具有革命性的高科技引起了國內科學家高度關注。2月24日記者從在蓉召開的波色愛因斯坦修正理論運用于納米磷酸鐵鋰研討會院士行研討會上獲悉，，這項目前全世界領先的新技術將對未來的高性能電池制備具有里程碑意義，而高性能電池又將是備受關注的電動汽車的核心部件。
新技術擁有者是成都高新企業成都黃銘鋰動力科技有限公司，技術發明者黃銘首先對波色愛因斯坦修正理論運用于納米磷酸鐵鋰項目進行了詳細講解，來自中國工程院、鋼鐵研究院、北京有色金屬研究總院、北京大學、湘潭大學的國家院士和專家教授隨后圍繞相關理論和運用技術進行了熱烈探討。一位與會院士告訴記者，納米磷酸鐵鋰是一種重要的電池正極材料，主要應用于鋰離子電池。
據介紹，新材料可極大地提高電池的循環次數等性能，其安全性能與循環壽命遠遠高于其他材料。以電動汽車的電池為例，使用傳統工藝的電動車電池使用壽命大約一到兩年會出現問題，而且動力也不足。“采用新技術生產的電池將極大地改善上述指標，其中循環次數換算成使用壽命可延長到五年，并且可以讓整個電池的成本下降15%。”
據悉，目前成都高新區已完成納米磷酸鐵鋰項目的中試，并形成了年產六百噸生產能力，今年內有望達到三千噸的生產能力，預計三年后將達到年產十萬噸規模。有關專家預測，屆時成都該產品的產能規模不僅將是全國第一，而且在全世界都是首屈一指。
來源：四川新聞網
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