鉛價上漲推升電池價格

　　有色金屬價格的暴漲暴跌讓不少人身受其累，銅、鉛、鋁的價格從年初至今上漲了不少。記者今天采訪時發現，由于鉛價逐漸走高，以鉛為主要原料的鉛酸蓄電池價格也有所上漲。業內人士表示，由于蓄電池價格的提升，將拉高電動車成本100元左右。這會不會導致電動車價格上漲？

　　大金車業的楊經理告訴記者，由于鉛價的持續上調，電動自行車電瓶價格也越來越高了，目前市場上48V/20A鉛酸蓄電池以舊換新的價格漲到了500元，新電池的售價則漲到了650元。對于蓄電池的提價，楊經理很是無奈，他說進貨價高了，如果不跟著提價，他將不賺錢甚至賠錢。現在電動車行業競爭很激烈，賣車的利潤本就不高，蓄電池價格的上漲已經把利潤吞掉了，他也是硬撐著，不敢提價。但他估計，如果蓄電池的價格居高不下，撐不了多久，就會提價。

　　據介紹，如今蓄電池出廠價提升，緣于鉛價上調，由于國內對高耗能項目停產限產，市場預期鉛的供應量將減少，鉛價因此持續上漲。而從國際范圍來看，今年以來鉛的國際期貨價也是持續上漲，這成為以鉛為主要原料的鉛酸電池價格持續上漲的主要因素。而電池是電動車的三大重要部件之一，占整車成本的1/4左右。電池價格的上漲會給電動自行車整車廠家帶來一定的壓力。記者走訪了洪樓附近數家電動自行車店，店主都大倒苦水，直言生意難做，利潤很薄，想提價，又擔心失去顧客。經營多年電動車的陳先生坦言，現在電池漲價了，一輛電動自行車整車價格如果能上漲100元就好了。

　　楊經理告訴記者，一般情況下，如果正常使用，電動自行車電池的壽命為2至3年，充放循環次數約300次，若使用比較頻繁，一般一年半左右就要更換或修復電池。電池是電動車的易耗品，電池價格漲了，電動車價格早晚會漲。

來源：央視網電動車頻道

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