在今年5月舉行的中美第二輪戰略與經濟對話中,美國商務部長駱家輝表示中美將在新能源技術的研發和推廣領域進行合作,其中新能源汽車產業是雙方合作的重點方向之一。從今天的新聞報道來看,溫家寶總理在昨天會見出席第三次中日經濟高層對話的日本外務大臣岡田克也一行時表示,中國從日本的進口和對日投資增長較快,循環經濟、綠色經濟、節能環保有望成為雙方合作新亮點。中國和全球最主要的兩大經濟體都在今年重點發展綠色經濟方面的合作,顯然是為了加快推進產業轉型,改變經濟增長模式,實現保增長調結構的目標。
根據以往經驗,政府重點扶持的行業往往獲得超常規的發展。從今年的市場熱點來看,盡管股市走勢一波三折,但低碳經濟板塊尤其是新能源電池板塊表現極為搶眼。因為我國在發展新能源汽車尤其是電動汽車產業具有資源方面的優勢,電動汽車的關鍵零部件電機和電池主要需要稀有金屬如鋰、錳、稀土等,這些資源我國儲量大,產量在全球占據較大比例。以往是技術水平不夠制約了相關產業的發展,隨著我國加強和科技領先的美國日本合作,相關領域有可能取得突破。今年以來,不少地方已推出對新能源汽車的扶持政策,巨額補貼勢必將刺激新能源汽車整個產業鏈的高速發展。
從市場對新能源汽車熱點效應的發掘來看,最初是整車生產企業,接著過渡到關鍵部件新能源電池,隨后開始挖掘主要新能源電池鋰電池上游的鋰資源和電解液,比如江特電機的大漲和其開發宜春鋰土礦不無關系,最近熱點效應繼續向燃料電池擴散,同濟科技正因此連續三漲停。除此之外,新能源電池的其他原料也為市場所追捧,比如涉足鋰離子電池用磷酸鐵鋰正極材料開發的橫店東磁也在最近一周大漲40%。橫店東磁的上游廠家金瑞科技也在今天一舉漲停。在國際大合作,產業政策扶持以及投資者青睞的背景下,預計新能源電池產業的熱點效應還將繼續向縱深演繹。對于相關板塊的滯漲品種投資者可適當關注。比如低價燃料電池股000571新大洲A,同樣投資生產鋰離子電池用磷酸鐵鋰正極材料的600078澄星股份等。
從周一大盤的走勢來看,美國股市在美聯儲主席伯南克表態要繼續維持寬松貨幣政策的刺激系大幅反彈,受其帶動,連續兩個交易日在2600點上方獲得支撐的A股開盤放量反彈,個股全面活躍。機構重倉的消費類個股、醫藥股以及游資青睞的鋰電池和新材料雷個股的平均漲幅超過4%,顯示機構和游資都看好后市,只不過銀行、地產為代表的權重股一直沒有太大作為,制約了大盤反彈的空間。因此,雖然周一大盤出現反彈,但如果權重股一直按兵不動,反彈的延續性可能不會太強,大盤整體將維持箱體震蕩格局。
來源:中國經濟網
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583