低碳“巨無霸”電池誕生

　　發展綠色節能的電動汽車，電池容量低、安全穩定性差是最大瓶頸。由天津大學和北京天路能源有限公司聯合開發的圓柱形單體400Ah（安培小時）鋰離子電池，日前通過專家鑒定，創造了世界單體圓柱形電池容量之最，被譽為電池界的“巨無霸”。這項成果攻克了電動汽車發展的一大技術屏障。

　　此前，國際上已見報道的圓柱形單體鋰離子電池最大容量僅為50Ah，電池容量的局限大大限制了相關產品的研發。由天津大學等研發的“巨無霸”電池不僅單體容量達到世界最大的400Ah，而且具有很強的安全性，即使遇到撞擊、針刺也不會爆炸。這種電池全部使用綠色材料，在生產、制備和回收全過程中完全無任何污染，而且循環次數達到8000次以上，是一般鋰電池壽命的2至4倍。

　　鑒定會上，中國工程院院士楊裕生等專家一致認為，該成果系統研究并解決了圓柱形動力鋰離子電池在正負極材料匹配、工藝配方優化和電池內部結構設計等方面存在的關鍵技術難題；是環境友好的綠色能源，可廣泛應用于電動汽車、可再生能源的儲能電源系統以及郵電通信的不間斷電源上，具有較高的經濟效益和社會效益。

　　據該項目負責人、天津大學教授唐致遠介紹，這種電池可廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統以及郵電通信的不間斷電源上、電動汽車、軍事裝備、航空航天及人民生活中的各個領域，具有巨大的經濟效益和社會效益。以12米長33座大巴車為例，一般百公里消耗柴油25升（每升柴油6元），費用150元；而同樣大小的電動大巴車使用這種“巨無霸”電池，則行駛200公里需充電一次，每次6小時，約需用電150度，百公里費用為37元，只是柴油大巴車的1/4。

來源：北方網

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