受運輸困難影響葡萄酒零售價漲

　　喜歡喝進口葡萄酒的消費者要多準備一些銀子了。因為東北冬季氣溫低，葡萄酒的運輸成本大幅增長。

　　“酒坊在冬季采取恒溫箱的運輸方式發貨，運輸成本比正常情況下上漲兩倍。進口商品的運輸費用同樣要計算到貨品總價中，所以完稅價格也隨之上漲。受運輸費用提高影響，進口葡萄酒的完稅價格至少上漲了15%左右。這樣一來，冬季部分品牌的葡萄酒零售價格上調10%。”長春一家商貿有限公司負責人吳曉明透露。

　　記者通過采訪我省當地葡萄酒生產廠家、經銷商及零售終端了解到，部分葡萄酒零售價格確實會在冬季受到氣溫影響而上漲。酒仙網近日發布冬季冰凍期葡萄酒暫停配送范圍的公告，其中就包括東北三省，建議暫停配送截止時間到2013年3月1日。

　　酒仙網：東北三省暫停發貨

　　昨日，一條微博內容引起記者注意。“由于東北三省天寒地凍，葡萄酒運輸過程中多發生爆裂現象，現在東北三省地區暫停供貨。”這條微博來自于長春市桂林路附近一家銷售進口葡萄酒的小店。

　　隨后，記者采訪得知，葡萄酒廠商或經銷商的確會因為近來東北冬季氣溫過低，暫停配送業務，或是采取特殊方式運輸，但運輸價格大幅上漲。酒仙網在近日發布了冬季冰凍期葡萄酒暫停配送范圍的公告。公告中顯示，東北三省、西北等地區已處于冰凍期，葡萄酒在低溫環境運輸過程中容易出現酒瓶凍裂等情況，導致酒質受到影響，因此葡萄酒等需恒溫運輸酒品暫時無法配送。在東北三省暫停發貨，預計重新發貨的時間為2013年3月1日。

　　酒仙網葡萄酒銷售負責人李先生接受記者采訪時透露，目前沒有找到更好的解決辦法，“如果采用恒溫箱的方式運輸，成本太高。我們銷售的葡萄酒各個價位的都有，如果價格上千元、上萬元的葡萄酒因為運輸上漲調價幾十元不算什么。但試想一瓶幾十元或者一百元左右的葡萄酒，若價格上調幾十元，幅度有多大？所以我們在冬季暫停向北方發貨，不僅僅是東北，還包括華北和西北部分地區。”李先生說，各區域恢復正常配貨的時間會根據氣溫回暖的具體情況而定。

　　長春一家貿易公司負責人吳曉明經營一家葡萄酒坊，主打進口葡萄酒。他告訴記者，由于冬季東北氣溫過低，葡萄酒運輸用到了恒溫箱，運輸費用比正常情況上漲兩倍。

　　部分葡萄酒坊葡萄酒零售價上漲

　　記者從位于長春市同志街附近一家葡萄酒坊了解到，因為銷量不是很大，所以每次配貨都是一買一賣，運輸方面并沒有簽訂長期合同，價格受運輸費用影響波動比較明顯。比如，法國進口的卡斯蒂隆干紅原本售價為226元/瓶，如今提價后價格接近250元/瓶；法國進口的福瑞格干紅原本售價為128元/瓶，提價后價格超過了140元/瓶。

　　吳曉明經營的葡萄酒坊部分葡萄酒價格也上調，上調的幅度在10%左右。價格上調的原因就是運輸費用上漲了2倍，導致葡萄酒完稅價格提高了15%左右，所以影響了零售價格。“等春季氣溫回升之后，運輸不再需要恒溫箱，葡萄酒的價格會調整回原來的價位。”吳曉明告訴記者，受運輸成本影響而提價的主要是進口中低端價位的葡萄酒。因為如拉菲等進口高端葡萄酒價格過高，運輸及保存條件都極為苛刻，不僅在運輸過程中需要保溫，而且在保存時也需要恒溫，否則會影響到葡萄酒的品質。“高端酒價格很高，運輸費用通常由銷售方承擔，所以會相對穩定，輕易不會變動。”吳曉明說。

　　商超：葡萄酒價格相對穩定

　　而與進口的葡萄酒相比，商超銷售的如國內生產的張裕、長城、王朝等品牌葡萄酒價格比較穩定。

　　長春另外一家經貿公司總經理程城介紹，商超葡萄酒的銷量遠遠大于規模相對較小的葡萄酒坊，所以葡萄酒生產廠家、經銷商、零售終端各環節都是保持長期的合作。況且部分國內的葡萄酒品牌在各地都有保存倉庫，這種短途運輸不會受氣溫影響。而且商超調價的手續非常嚴格，需要價格呈報、審批，價格不會輕易發生變動，所以相對穩定。“葡萄酒坊與商超的營銷方式不同。商超與葡萄酒生產廠家、經銷商之間的合作為廠家完全負責發貨，出現問題廠家負責包賠損失。而葡萄酒坊往往與廠家之間是一買一賣的關系，受運輸成本牽動明顯，價格波動會比較頻繁。

來源：中國葡萄酒信息網

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