• 限價令或再延期 進口大豆現壓港現象


    作者:梁敏    時間:2011-06-24





    由于需求放緩,部分農產品出現“壓港”現象。記者了解到,目前大豆的港口庫存已經由去年的400萬噸上升至700萬噸左右,庫存量較高,這與食用油限價措施不無關系。據業內人士透露,食用油限價令可能再次延期兩個月至8月15日。



    由于限價等因素的影響,國內豆油市場最近維持弱勢,進口大豆大量在港口積壓。油脂網主編郭清保表示,目前港口庫存已經上升至700萬噸左右,庫存量比較高。

    莫尼塔農業分析師表示,從去年底以來,大豆港口庫存從400萬噸上升至600萬噸左右,至今一直維持在相對較高的水平。這主要是由于去年10月份開始,國家采取食用油限價措施,但原材料和人工成本則在上漲,在此背景下,油脂壓榨企業開工不足。此外,國家也在定向拋儲。

    不過,該分析師指出,雖然目前庫存處于相對高位,但相對于中國每年7千萬噸的消費量,這也僅是7-10天的消費量,問題并不大。

    去年11月底,國家發改委曾約談中糧集團、益海嘉里、中紡集團、九三油脂四家企業,要求其4個月內不得再上調小包裝食用油價格。今年4月上旬,發改委再次約談上述企業,希望食用油兩個月內暫緩提價。如今,限價令已到期。

    據悉,近日發改委等國家四部門派出200多人兵分八路赴全國各地展開對全國食用植物油庫存的聯合抽查。此次抽查的重點主要是政策性油脂庫存,并對未來食用油價格是否調整提供依據。

    但業內人士對記者透露,在通脹壓力仍然高企的情況下,食用油限價令可能會再延期兩個月,至8月15日。

    事實上,目前食用油企業漲價預期比較強。一方面,目前國家采取一系列調控物價措施,諸如加息等,對企業經營造成很大壓力;另一方面,企業面臨很大成本壓力,以菜籽為例,去年菜籽收購價在1.9元/斤左右,今年達到2.3元。

    黑龍江大豆協會副秘書長王小語在接受記者采訪時表示,黑龍江當地企業原材料采購價格大漲,大豆采購價每噸較去年同期漲了120元左右。“受此影響,目前黑龍江大豆壓榨企業開工率不足五成。在開工的很多企業經營狀況也處于”盈虧點“附近。”

    “今年黑龍江大豆播種面積急劇縮減,去年種植面積為6700萬畝,據統計今年只有6200萬畝,縮減了1500萬畝。受此影響,預計今年大豆供應將會趨緊,從而推高漲價預期。”王小語說。

    莫尼塔農業分析師同時表示,如果限價措施


    來源:上海證券報 作者:梁敏



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