糧油企業放話“停產”背后：希望放松價格管控

在近日有媒體報道稱，在國家發改委的“禁漲令”下，糧油企業因承受不了成本比售價還高的“價格倒掛”而被迫停產，2008年糧油企業大面積停產現象或將再現，“業內擔心此情況會導致春節食用油供應緊張”。

但據早報記者了解，目前就全國市場來說，利用進口大豆的糧油企業尚未落到“賠本做買賣”的地步，而在國內唯一使用本土大豆的黑龍江地區，糧油企業停產的原因也非僅為“價格倒掛”。

國家發改委也于昨日發布“澄清”公告稱，近日關于“食用油企業大面積停產”的報道，嚴重失實，純屬主觀臆測。發改委強調，國家油料油脂庫存充裕，企業庫存充足，生產正常。當前和后期國內食用油市場供應是完全有保障的。

“還沒到賠本停產地步”

國內一家大型糧油企業相關負責人昨日在接受早報記者采訪時表示，食用油加工企業目前的處境確實很困難。據該負責人介紹，目前進口豆油價格在1.04萬元/噸，而目前國內豆油的銷售價都在萬元以下，每銷售一噸豆油就意味著要賠上幾百元。該負責人表示，“那些單純依賴進口豆油，而自身沒有大豆加工能力的企業，確實可能停產，或者少做一點。”但他所在的企業目前仍能保證供應。

發改委昨日還表示，已向報道所稱的匯福糧油集團核實了解，前幾日該公司短暫停產的主要原因是豆油、豆粕運輸不暢，企業庫存積壓較多。

匯福糧油行政總監張學民昨日接受早報記者采訪時也否認停產。他表示，“只要鐵路運輸有保障，我們365天都不會停產”，“匯福糧油停產消息”是某些別有用心的人所捏造。

中華油脂網信息主編郭清保也表示，從他們目前監測到的數據分析，食用油加工企業還沒有到賠本停產的地步。

“如果是進口豆油加工小包裝食用油，確實已經出現價格倒掛，但是加工進口大豆現在還是有利潤的。”郭清保表示，由于此前阿根廷豆油進口受限，今年豆油進口量并不多；而進口大豆的遠期價格雖然已經達到4400元/噸，但目前的到港價基本處于4100元/噸左右，“算下來，加工企業應該還有100元左右（每噸）的利潤。”

郭清保認為，目前企業放話停產的意圖是希望發改委放松價格管控，“等到真虧本的時候再喊就沒用了。”

據郭清保介紹，今年第四季度原本是食用油企業非常好的盈利期，但由于物價宏觀調控，盈利被大幅削減。他認為，相對于2008年的價格管控，今年的管控措施仍屬弱化，“2008年時，農產品實行價格管制，企業調價必須提前備案，而今年并沒有這樣做。”

國產大豆收購難

雖然目前依靠進口大豆生產的糧油企業尚未進入停產狀態，但是停產確實在東北地區發生了。據黑龍江省一家糧油企業的相關負責人介紹，該企業用完了今年9月份收購的大豆后，已經停產20余天，且他所在縣的三家糧油加工廠目前已經基本全部停產，何時復工還無法確定。

為了保護國內大豆產業，據相關規定，黑龍江本省糧油企業只能采用當地的大豆。國家也從2008年開始實施大豆收儲政策，不過當地糧油加工企業并未從中獲得太多惠利。

據了解，國產大豆雖為非轉基因大豆，但在銷售價格上并沒有優勢；加上國內大豆出油率不及進口大豆高等因素的影響，當地糧油企業在與國內其他地區采用進口大豆的糧油企業競爭中，處于劣勢。

統計數據顯示，今年1月-11月，大豆累計進口4937萬噸，同比增加1160萬噸，增幅30.7%。其中11月進口548萬噸，同比增加259萬噸，增幅89.6%。12月進口量仍將保持較高水平。

“現在大豆收購價達到1.87-1.9元/市斤，但是每市斤豆油的價格連4.5元都賣不上。”上述黑龍江糧油企業負責人說，“價格倒掛又出現了。”

黑龍江糧油企業面臨的問題除價格倒掛外，還有原料缺失。雖然今年黑龍江大豆獲得豐收，但大豆種植價格不高使得農戶存在惜售心理。

據記者了解，相比于玉米及水稻，大豆近年價格沒有太大上漲。按照目前的國家臨儲收購價，目前在黑龍江當地，種植1坰玉米的收益可超過一萬元，而1坰黃豆的收益只有兩三千元，相差懸殊。糧油企業已經出現價格倒掛的大豆收購價，在農戶看來仍然“不賺錢”。

“大概80%的黃豆種植戶明年都會改種玉米或水稻。”上述黑龍江糧油企業負責人說，明年的大豆會更難收。

分析人士認為，就目前黑龍江當地的糧油企業來說，不僅希望國家能夠在價格管控方面適當放松，更希望國家能夠給予非轉基因大豆油更多補貼，且補貼能夠給到真正在進行食用油生產的企業。

來源：東方早報

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