近日,蒙牛、伊利兩家國內乳業巨頭卷入惡性營銷門事件,成為了各界人士和媒體關注的焦點。而作為國內自主品牌汽車企業來講,此次事件帶給我們汽車工業一個啟示,即千萬不能失信于消費者。
實際上,近年來我們多次看到了乳業巨頭們自毀信用長城的行為,三聚氰胺事件使中國食品行業在國際上遭受整體質疑,而伊利股份的股權激勵并不違規的會計行為激起了受損的投資者的憤怒,而此次網絡攻擊戰向公眾亮出了某些從業者黑漆漆的道德底色。而這一系的自毀之舉,讓中國消費者對國產乳品的信用度降到了歷史低點。可以說,蒙牛此次之所以能成功策劃這一惡性營銷方案,也就是其抓住了在此前一系列乳品安全事件被曝光后,消費者對國產乳品已經普遍存在的不信任感。
筆者認為,消費者對某一種產品失去信用不可怕,企業可以通過塑造全新品牌、打造全新產品來彌補。但可怕是的消費者對整個行業的不信任,這種情況一出現,將直接導致整個行業利益拱手讓給國際企業。對于國內汽車行業,尤其是我們的自主品牌汽車企業來講也是如此。
近年來,在國家經濟不斷發展,政府的大力扶持以及大廣大消費者的偏愛之下,我們的自主品牌汽車企業取得了前所未有的發展。但是,在自主品牌汽車企業的發展過程中,有些舉動和存在的問題讓消費者考慮是否以實際行動支持我們的民族汽車工業時左右為難。
一方面,有一種輿論將是否購買自主品牌汽車與愛不愛國聯系到了一起,這種輿論認為,消費者如果選擇購買合資品牌汽車而放棄自主品牌汽車就是一種不愛國的行為。而另一方面,我們的自主品牌汽車產品的品質與合資品牌相比確實又有明顯的差距,有些產品質量及工藝甚至到了讓人不敢恭維的地步。與此同時,在汽車銷售及售后服務領域,與合資品牌相比,自主品牌也不得不承認兩者之間存在的差距。在這樣一種情況下,以愛國的名義來捆綁消費者的消費行為,其實際上也是一種失信的表現。如果不對自己的產品與服務有高標準和嚴要求,如果始終跟在合資品牌屁股后面走,自主品牌企業就難以贏得消費者對民族汽車工業的信任。
很多人都說國人應該向日本和韓國人那樣有支持民族汽車工業的熱情和實際行動。而實際上,日本和韓國消費者之所以如此熱衷于民族汽車工業,其前提就是其民族汽車企業對其產品質量的不斷高要求和高標準。眾所周之,日本制造的產品都是將其中最好的面向其國內消費者。看到民族汽車工業的努力,其國人哪會沒有不自發支持的動力與熱情?同樣,我國的消費者實際上也不缺乏這種愛國熱情,只要自主品牌企業真真切切的以消費者的利益出發,不斷提升產品品質與服務,那國人也會熱衷于選購自主品牌產品。
因此,我們的自主品牌汽車企業在推銷自己的產品時,在將所謂的“愛國”強加到消費者身上之時,也請將對產品品質與服務的嚴要求與高標準強自己加到自己身上吧。
來源:騰訊 作者:周磊
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