多家巨頭證實：零售食用油醞釀漲價

我國將通過恢復進口阿根廷豆油、適時拋售儲備油等途徑增加原料供給

隨著進口大豆價格連續3個月上行，國內一級散裝豆油的價格水漲船高，刺激現貨食用油批發價上調。

除了批發價，昨日（10月14日），《每日經濟新聞》記者從中糧集團證實，福臨門等食用油品牌的零售價“也很可能要漲價”。金龍魚相關人士也表示，正在審慎考慮調整終端零售價。

與此同時，今年首次大規模的臨時存儲食用油競價銷售交易會將于20日舉行，還有消息稱，被限制了6個月的阿根廷豆油進口近日已恢復。“這兩項措施都將有利于提高原料油的供給量，在一定程度上緩和原料油價格上漲。”專家指出。

食用油零售價醞釀上調

海關總署數據顯示，今年9月，中國進口大豆均價比7月份上漲5.3%。然而，隨之上漲的豆油價格比大豆價格的漲幅更加明顯。

“7月1日，一級散裝豆油的價格為每噸7250元，現在已超過9000元，漲了27%。僅在精煉階段，每噸就要虧損近2000元，如果再算上加工、倉儲、物流、營銷等成本，虧損更多。”一位油企人士告訴記者，雖然虧損，但為保障市場供應，產量并未減。

據北京玉泉路市場監測，近幾日，以大豆油為主的散油和小包裝油的價格均有所上調。10月13日，散裝一級大豆油、棕櫚油（18度）每斤批發價分別為4.60元、4.40元，均比月初上調0.30元。“金龍魚”和“福臨門”大豆油的每箱價格分別為188元、182元，比月初上漲4%~6%。

不過，來自商務部市場運行調節司的數據顯示，上周（10月4日~10日）國內食用油價格上漲0.2%。其中菜籽油、花生油、豆油零售價格分別上漲0.3%、0.2%和0.1%。

雖然批發價上調尚未全面波及零售市場，但中糧和益海嘉里內部人士昨日均證實，食用油零售價不久也可能上調。

“還在醞釀中，沒有確定何時上調和上調多少。”上述人士稱，食用油價格并非完全由企業決定，還得考慮政府態度、消費者的承受能力、后期原料市場價格等。

不過，商務部市場運行調節司預測，貿易商積極在美盤買入下一年度大豆，未來進口油料將繼續保持高量，國內食用油市場供應相對充足，預計價格基本穩定。

恢復從阿根廷進口豆油

這一輪油脂價格上漲，和毛油的供應緊張不無聯系。自今年4月起，我國開始限制阿根廷豆油進口。海關數據顯示，2009年中國進口豆油總量約240萬噸，其中從阿根廷進口了約180萬噸。

今年1~8月，我國累計進口毛豆油約78萬噸，比去年同期減少了近50%。雖然為了彌補豆油進口的減少，今年我國大豆進口量明顯提高，但短期內并不能都轉化成原料油。

自4月起，來自各渠道的消息均透露中阿兩國間的這一摩擦有“和解”的趨勢，“解禁”消息終于在6個月后姍姍來遲。

我國將通過恢復進口阿根廷豆油、適時拋售儲備油等途徑增加原料供給

隨著進口大豆價格連續3個月上行，國內一級散裝豆油的價格水漲船高，刺激現貨食用油批發價上調。

除了批發價，昨日（10月14日），《每日經濟新聞》記者從中糧集團證實，福臨門等食用油品牌的零售價“也很可能要漲價”。金龍魚相關人士也表示，正在審慎考慮調整終端零售價。

與此同時，今年首次大規模的臨時存儲食用油競價銷售交易會將于20日舉行，還有消息稱，被限制了6個月的阿根廷豆油進口近日已恢復。“這兩項措施都將有利于提高原料油的供給量，在一定程度上緩和原料油價格上漲。”專家指出。

食用油零售價醞釀上調

海關總署數據顯示，今年9月，中國進口大豆均價比7月份上漲5.3%。然而，隨之上漲的豆油價格比大豆價格的漲幅更加明顯。

“7月1日，一級散裝豆油的價格為每噸7250元，現在已超過9000元，漲了27%。僅在精煉階段，每噸就要虧損近2000元，如果再算上加工、倉儲、物流、營銷等成本，虧損更多。”一位油企人士告訴記者，雖然虧損，但為保障市場供應，產量并未減。

據北京玉泉路市場監測，近幾日，以大豆油為主的散油和小包裝油的價格均有所上調。10月13日，散裝一級大豆油、棕櫚油（18度）每斤批發價分別為4.60元、4.40元，均比月初上調0.30元。“金龍魚”和“福臨門”大豆油的每箱價格分別為188元、182元，比月初上漲4%~6%。

不過，來自商務部市場運行調節司的數據顯示，上周（10月4日~10日）國內食用油價格上漲0.2%。其中菜籽油、花生油、豆油零售價格分別上漲0.3%、0.2%和0.1%。

雖然批發價上調尚未全面波及零售市場，但中糧和益海嘉里內部人士昨日均證實，食用油零售價不久也可能上調。

“還在醞釀中，沒有確定何時上調和上調多少。”上述人士稱，食用油價格并非完全由企業決定，還得考慮政府態度、消費者的承受能力、后期原料市場價格等。

不過，商務部市場運行調節司預測，貿易商積極在美盤買入下一年度大豆，未來進口油料將繼續保持高量，國內食用油市場供應相對充足，預計價格基本穩定。

恢復從阿根廷進口豆油

這一輪油脂價格上漲，和毛油的供應緊張不無聯系。自今年4月起，我國開始限制阿根廷豆油進口。海關數據顯示，2009年中國進口豆油總量約240萬噸，其中從阿根廷進口了約180萬噸。

今年1~8月，我國累計進口毛豆油約78萬噸，比去年同期減少了近50%。雖然為了彌補豆油進口的減少，今年我國大豆進口量明顯提高，但短期內并不能都轉化成原料油。

自4月起，來自各渠道的消息均透露中阿兩國間的這一摩擦有“和解”的趨勢，“解禁”消息終于在6個月后姍姍來遲。

來源：每日經濟新聞 作者：何珺

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