近期，我國自主研發并投入運營的北斗定位系統，已經開始了對手機產品的檢測認證，OPPO、VIVO、小米、蘋果成為首批通過北斗認證的四家手機廠商。北斗檢測認證是北斗導航產業規模發展的基礎，此次首批檢測認證通過，標志著不僅是國產的手機品牌，未來北斗導航系統還將進入國際市場，為更多的手機品牌提供檢測認證服務，也意味著大眾消費北斗產品進入北斗認證的新階段。
首批北斗認證手機出爐
此次，四家手機廠商中共七個產品型號獲得認證，也就是說，目前安卓陣營的高通、聯發科、華為麒麟等芯片均已支持北斗定位，而蘋果也從 iPhone 12 開始支持。簡而言之，目前安卓及iPhone手機，在技術上都支持了北斗定位，此舉將為北斗導航系統融入智能手機市場，起到關鍵的“奠基”作用。據悉，手機通過北斗的認證之后，在信息通信領域可進行關鍵部署。更重要的是，可全面提升北斗在該領域的核心競爭力。
未來北斗的運用必然是適配各大智能終端，智能手機就是面向大眾化的切入點。毫無疑問，認證對北斗融入市場有較大幫助，通訊領域巨頭在得到北斗的認證后也可以迅速提升市場規模。
北斗衛星系統是我國自主研制，繼美國 GPS、俄羅斯 GLONASS 后的第三個成熟的全球衛星導航系統，同時也是聯合國衛星導航委員會認定的供應商之一。去年 7 月份，中國宣布建成全球性的北斗衛星導航定位系統，北斗三號全球范圍定位精度優于10米、測速精度優于0.2 米/秒、授時精度優于20納秒、服務可用性優于99%。
產業化規模化進程開啟
手機北斗檢測認證是信息通信產品北斗檢測認證的一部分，也是北斗在信息通信產業規模發展的關鍵基礎支撐。此次檢測認證也標志著我國手機北斗檢測認證進入規模化推廣階段。
除了用于手機導航，北斗還可以用于交通、能源、農業、航空、應急等多個經濟領域。隨著系統建設的完成，接下來的重點是如何推進北斗產業化。此前，交通部的信息顯示，大概有698.61萬輛道路營運車輛已經安裝使用北斗系統，占運營車輛的96％；郵政快遞車輛中，配備北斗導航系統的有3.14萬輛，占郵政快遞運營車輛的88%；另外，約有1369艘公務船舶安裝了北斗系統，占船舶總數的75%；約300架通用飛行器使用北斗導航系統，占11%。
華創證券指出，中國首批手機北斗檢測認證發布將是北斗產業的一個重要里程牌。北斗檢測認證是北斗質量體系的重要組成部分，也是北斗導航產業規模發展的基礎。
北斗+5G技術融合是發展趨勢
北斗產業的發展，離不開最前沿信息技術的支持。其中，與5G技術的深度融合是北斗產業發展的趨勢。
進入5G時代，從互聯網到物聯網，厘米級的精度、毫秒級時延將會成為5G+北斗導航的標配，并為眾多行業及應用提供有利條件。
與此同時，北斗和5G、人工智能、新興技術等的融合，還會催生出新興產業、行業，帶來新的經濟增長點。比如高精度應用到風力發電，能提高20％以上的效益。另外，5G到來以后，自動駕駛、無人機等領域也將會產生革命性變化。
目前，中國國內企業正在致力于把北斗高精度應用和5G融合，無人化、智能化一定是北斗＋5G帶來的新變化。毫無疑問，北斗系統將會成為全球范圍內導航和定位的有力競爭者，這不僅意味著國內自主研發的北斗系統進入商業化模式，同時也成為打破GPS高依賴度局面的開端。（吳曉芳）
轉自：通信信息報
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