都說2014年才是真正的4G元年,這不,在春意盎然的3月,4G 就“大出風頭”,讓全國兩會首次進入了“4G時代”。
從人民大會堂到兩會會場,從新聞中心到部分代表委員住地,4G網絡覆蓋實現了隨時隨地高速上網,讓代表委員和媒體記者連連“點贊”。在成為全國兩會一大亮點的同時,4G也是媒體關注的重要內容。“部長,您用4G嗎?體驗如何?”“4G資費會下降嗎?有什么計劃?”每看到一個業內的代表委員,記者們都頻頻發問。
這樣的場景,代表了社會對4G的關注和期待。今年全國兩會,李克強總理在政府工作報告中提到,要促進信息消費,實施“寬帶中國”戰略,加快發展第四代移動通信。這句話,讓來自通信業的代表委員興奮不已,但對4G的發展,盡管通信業信心滿滿,政府和社會也給予了高度的重視與扶持,但落實到具體的網絡建設、應用發展中,依然存在不少問題。
全國人大代表、廣東移動總經理鐘天華在其《加快4G和光纖寬帶發展,推動“寬帶中國”戰略落地》的建議中就明確指出,在推進4G和光纖寬帶建設的過程中,存在基站選址難、已建基站被逼遷現象嚴重、部分地區TD-LTE頻段被占用等困難。全國人大代表、北京移動總經理周毅在小組發言中也表示,建設4G和光纖網絡,最大的問題就是,選址難、建站難,公眾對基站輻射的誤解還經常導致基站被迫拆除,直接影響網絡質量。
如何讓國家政策、政府支持從“紙上”落到“地上”,是4G全面發展最需要的保障。但現實情況卻是,盡管政府相關部門早已意識到通信基礎設施建設的重要性,并出臺過很多解決措施,但在實際工作中,物業進場難、城市規劃建設各相關方協調難度大等問題仍在阻礙通信基礎設施建設,而缺乏全國性的統一規范及標準,也使得各地落實力度參差不齊。要破解這一難題,需要社會的理解,更需要具體而有力的支持。全國人大代表、湖北移動總經理郭永宏就建議,開放公共空間,將通信基礎設施規劃建設納入國家信息化發展戰略,統籌和協調各方資源、力量,保障通信基礎設施建設和信息化發展環境。
隨著4G網絡的普及,我們已全面進入4G移動互聯時代。借助其高帶寬、低時延、隨時在線的優勢,不僅能讓用戶獲得前所未有的移動通信體驗,還能為醫療、教育、環保等行業帶來創新性機遇。全國人大代表、浙江移動總經理鄭杰就指出,高速移動通信網絡能為醫療服務和移動教育提供很好的平臺。全國人大代表、四川移動總經理簡勤認為,隨著4G網絡在全國的大規模建設,依托移動互聯網建設百萬量級環境監測物聯網將會變為現實。正因如此,整個產業界熱切期盼明確、具體、大幅度的政策支持。唯有上下一條心,勁兒往一處使,破除部門壁壘,消除無效內耗,避免重復建設,保障資源支撐,才能促進4G持續健康發展。代表委員們也紛紛建議,進一步加大投資和政策支持力度,加快4G無線寬帶和光纖寬帶的發展,才能推動“寬帶中國”戰略落地,助力拉動信息消費。
另外,從去年12月工信部發放三張TD-LTE牌照至今,4G在迅猛發展的同時,也一直處在輿論的風口浪尖。從“50元套餐6秒用完”到“睡一覺起來,手機4G沒關,發現房子是移動的了”,無邏輯的調侃或編造的新聞引得資費討論持續不斷,4G“壓力山大”。盡管從第一個質疑開始,運營商和業內專家就作出過專業解釋,但對各種分析和解釋,似乎總有人不買賬,天價段子依舊不斷,顯而易見的邏輯錯誤被故意忽視。這樣的“吐槽”和“追問”甚至成為全國兩會通信業的一大“亮點”,媒體記者追逐著業內代表委員,問題大多集中在“4G資費太高”、“4G什么時候降價”之上。有時候,代表委員甚至要就同一問題回答數遍,頗為無奈。
工業和信息化部部長苗圩說,解決這個問題不是靠政府的作用,更重要的是鼓勵競爭,通過競爭一定能把資費降下來,達到人民群眾滿意的效果。全國政協委員、中國移動董事長奚國華則明確表示,中國移動準備進一步降低流量資費套餐的價格,其中也包括4G資費在內。據此可以預見,隨著網絡的深入普及,用戶規模的不斷擴大,4G資費一定會更加親民。事實上,我國4G服務剛剛起步,且和3G資費相比,4G目前的流量資費已經降低了20%。在資費實現親民、網絡更加成熟之前,4G最需要的或許是少一些“吐槽”,多一些理解。
任何事物的發展都需要一定的時間,4G也是如此。2014發力之年,4G,需要支持,也需要理解。
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