4G暗戰 中國聯通須破三大心魔

　　業內曾有未經確認的消息，中國聯通原本計劃在1月20日啟動4G體驗，但隨后悄然流產。

　　直到目前，中國聯通在4G策略上仍繼續維持著模糊策略。

　　盡管中國聯通已經明確，要在2014年實施“移動寬帶領先戰略”但是除了在廣東地區零星的TD-LTE測試，和已經宣布的5萬個基站招標之外，公眾并沒看到中國聯通在市場宣傳中的沃4G在哪里。

　　這一點，與中國移動和中國電信形成了鮮明的對比，一個已經公告天下“4G已來”，一個已經宣布2月放號。

　　猶豫和糾結，是因為中國聯通在4G上，有著無法除去的心魔。

　　正是這樣的心魔，則可能令中國聯通再次陷入當年2G時代CDMA和GSM兩張網絡左右手互博的怪圈——從企業的基因看，或許中國聯通無法擺脫這樣的怪圈——盡管這個觀點有點宿命論。

　　【心魔之一：被“主動申請”TD-LTE牌照，是受了天大的委屈】

　　由于TD-LTE這個標簽與中國移動有著千絲萬縷的關系，在公眾的傳播策略上，無論是國家層面還是企業層面，都做了與TD-SCDMA的深度捆綁，讓公眾認為，這是中國自主知識產權的無線通信技術的延續和發展。

　　但是，可以說，直到工信部發牌前的最后一刻，在接受TD-LTE這件事情上，中國聯通仍沒有從心理上做好接納的準備。

　　這一點，可以從網絡上一些中國聯通活躍微博賬戶的言論中窺見一斑——這些微博賬戶中不乏聯通的中層甚至高級管理人員。

　　這些聯通員工流露出的委屈與無奈，甚至已發展成一種新的對TD-LTE的嘲笑，開始彌漫。

　　對于中國聯通來說，這是一種極為有害的情緒，也是非常危險的情緒。

　　除非中國聯通有著非常清晰的市場傳播策略和手段，能夠讓公眾在未來清楚識別出，聯通的4G業務中哪些是由TD-LTE承載，哪些由LTEFDD承載，否則，既有的情緒與傳播策略都將成為既傷敵，又傷已的“七傷拳”。

　　但是，除非中國聯通能夠成立獨立的TD-LTE運營主體，否則在實際運營中這不可能出現。

　　現實的情況是，因為在心理層面上，對TD-LTE的抗拒和對FDD-LTE的期待，中國聯通已經形成了巨大的分裂。

　　【心魔之二：FDD的月亮一定比TDD的月亮圓，等待FDD發牌是上策】

　　如果FDD的月亮比TDD的圓，那么，中國聯通何以能夠篤定未來發放牌照時，會不會再次發生三家同時發的可能？

　　擁有好的網絡制式牌照，并不見得能夠獲得好的市場份額——這一點中國聯通自己就是一個實證案例。

　　盡管中國聯通自己宣稱，在3G時代確立和領先優勢，但是在公眾的感知上，諸如對服務、覆蓋的抱怨，卻并沒有令公眾實在感受到，擁有WCDMA牌照的聯通在運營表現上多么出色。

　　相反，中國電信幾乎以零家產起步的情況下，無論在網絡的覆蓋質量、用戶發展規模還是CDMA終端的發展，以及用戶的口碑，都已經在很多方面的表現超過了中國聯通。

　　中國聯通在近日的媒體宣傳上公開宣傳，如果拿到FDD的牌照，網速將達到150M——并且有意無意渲染堅持網絡平滑升級的策略。

　　在投資的重點上，維持在3G網絡上的高投資，已經被中國聯通明確。在2014年年底將完成42M網絡升級計劃，更被列為重中之重。

　　至于4G方面，公開的信息顯示，中國聯通僅僅計劃在有限的地區開展熱點區域的部署，而背后則可能謀求擴大FDD實驗網的試點規模。

　　這種對FDD的期盼，成了中國聯通揮之不去的心魔——而危險性在于對即無視于全球的芯片、設備、終端廠商都已經開始提供同時同質同價的TD-LTE系統設備，也無視于自身內部在運營上存在的巨大差距，把問題的解決寄希望于一個想象中的，存在巨大政策不確定性的牌照上。

　　【心魔之三：準4G也是4G，中國移動4G的網絡質量，在較長一段時間內不會有好的表現】

　　中國聯通最近開始在大規模的宣傳HSPA+網絡，并宣傳中國聯通的42M的HSPA+網絡已經達到了4G網絡的標準，對于普通用戶來說，42M的網速可以滿足一切日常需求。

　　也就是說，用HSPA+對抗中國移動的4G，已經成為顯政。誠然，對于資金捉襟見肘的中國聯通來說，在市場競爭中這不啻為一個好的策略。

　　但是，如果篤定中國移動的4G網絡不會很快建好，則可能有刻舟求劍之嫌。被視之為問題的所謂語音回落體驗問題、網絡覆蓋問題、終端價格問題，其實歸根結締是時間問題和成本問題。

　　而對于“非常有錢”的中國移動來說，用成本顯然是可以縮短時間——50萬TD-LTE基站的建設任務被很多人視為大躍進——而中國移動董事長奚國華先生則回應說，這是市場的需要。

　　而中國聯通的準4G網絡，按照其宣傳的結果，也是需要到2014年年底才能覆蓋完善——沒有人知道，為何中國聯通此時此刻才想起，要全面覆蓋42M網絡？

　　而直到現在，支持42M網絡的終端也不過十余款——相比中國移動已經宣布的，很多終端廠商已經開始跟進的4G千元機策略，中國聯通是否有足夠的成本能夠補貼，從而能夠讓用戶體驗42M網絡，則也依然是一個巨大的問號？

　　一方面，可能是已經非常便宜的TD-LTE終端橫行市場，一方面，則可能是中國聯通面臨著無TD-LTE網絡下鍋的尷尬，彼時彼刻，所謂覆蓋不完善，網絡質量差的宣傳，極有可能變成搬石頭砸自己的腳。

　　【尷尬的戰略：移動寬帶領先戰略】

　　懷著復雜的歷史心情，我們看到中國聯通開始沖走歷史回頭路——開始放棄固網寬帶的市場地位，轉而謀求在移動領域獲得競爭優勢。

　　在2014年工作會上，中國聯通宣布了移動寬帶領先戰略——這或許意味著，其資源投入的重心轉移到了無線建設上。

　　但是，這的確是一個尷尬的戰略，也是一個幾無可能實現的戰略。在移動業務領域，中國聯通面臨中國移動的強力阻擊，而在固定寬帶領域，中國電信則是其強大的競爭對手。

　　戰略的尷尬，加上令中國聯通糾結和猶豫，乃至可能造成精神和組織分裂的的三大心魔，中國聯通或許需要更多內向性的審視和反思。

來源：搜狐IT

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