中國移動:4G建設時不我待、只爭朝夕

　　2013年對于中國移動而言注定是不平凡的一年。這一年，翹首企盼的4G牌照最終頒發，固移融合的多年心愿得以了卻，在3G時代隱忍待發的中國移動借助LTE和固網牌照，終于有了反彈的動力。

　　對于2014年，中國移動更是定下了不俗的目標：建設50萬個TD-LTE基站、完成1億部4G終端銷量。如此激進的數字足以體現中國移動發展4G的決心，而在去年底召開的中國移動2014工作會上，總裁李躍更是為2014年的4G發展定調，“不可按部就班，必須時不我待、只爭朝夕”。

　　同時在此次會議上，中國移動也充分闡述了目前的產業環境態勢以及自身存在定位，并在網絡、4G、全業務、移動互聯網、企業管理以及反腐倡廉等多個方面提出了明確的發展規劃和任務要求。

　　在中國移動看來，目前運營商正在加速步入流量經營的時代，在未來流量將成為企業增長的重要驅動力，同時也將使得行業內外的競爭態勢更加激烈：傳統通信行業因電信業務飽和，整體增速放緩；運營商間競爭趨向同質化，使得競爭更加白熱化；以OTT模式為代表的互聯網業務，對于傳統電信業務的異質替代效應正逐步突顯。

　　電信運營商在整個ICT領域曾經牢不可破的核心地位開始出現松動，基于互聯網形式的頻繁創新讓運營商始料未及，且始終處于追隨角色。對于目前這一尷尬處境，李躍表示，我們正處于維持傳統業務經營價值和加快推動轉型發展的交織階段和關鍵節點，戰略轉型是必然選擇。

　　網絡戰略：需求與效益間的平衡

　　四網協同在2013年成為中國移動的主旋律，而今年作為這一戰略的深化推進之年，中國移動對于“四網如何協同”也有了更加清晰的定位。

　　如果將這四網（TD-LTE、TD-SCDMA、2G、WLAN）按重要度排序的話，那么TD-LTE首當其中放在首位，保質保量保速度；TD-SCDMA次之，要求支撐市場、平滑過渡；2G建設最完善，旨在拾遺補缺、嚴控規模；WLAN居末，做到突出重點、匹配需求。

　　同時，中國移動還特別強調了“三個平衡”——平衡建設需求與投資效益的關系，平衡當前需求與網絡演進的關系，平衡投產速度與建設質量的關系。也就是說，網絡建設的“大干快上”不是目的，中國移動希望借助已經掌握的四張網絡，通過合理的布局與覆蓋，在滿足用戶需求的基礎上實現網絡建設的最佳性價比。

　　對此，有業界人士表示，由于中國移動在3G時代處于技術劣勢，不僅前期大手筆的市場推廣收效甚微，而且還有大量高端用戶轉向競爭對手，如今4G獲牌，中國移動已將大部分精力全部投入4G建設，其他項目一概讓路。WLAN在2014年的市場份額恐將縮小。

　　4G戰略：最快、最省、最簡單

　　中國移動總裁李躍曾這樣表示，4G具有更好的流量承載能力，是3G速率的10倍以上，但成本只有3G時代的1/3或1/4。也就是說，一部分是新建，一部分是基于現有3G網絡的升級。

　　在話音解決方案上，TD-LTE采用以VoLTE為主，兼顧CSFB的雙待機方式；在系統后臺中，盡快完成全網核心網的升級改造，做到“不換號、不登記、快速換卡“；在終端銷售上，普及千元機，完成1億終端銷量，同時引導產業推出多模多頻和內置NFC的4G終端。

　　應該說，近兩年以騰訊、淘寶、百度以及小米等在內的互聯網企業在各自領域精耕細作，迅速聚攏了移動互聯網的人氣和流量，致使相當多的移動用戶已經成為移動互聯網業務的“忠實粉絲“。據最新調查數據顯示，在國內的一二三四線城市中，通過移動終端上網的用戶占到整個互聯網用戶數的45%，另外還有64%的用戶在觀看電視的同時還會不時地玩手機。

　　由此看來，經過1年多的市場培育，國內手機用戶已經度過了市場導入期——他們對于App應用已經有了一定認知，同時對即將到來的4G速率也有一定的需求和期待。此時，中國移動借LTE重回數據業務的主戰場。避免了漫長的培育期等待，制勝的關鍵則在于推出成熟且能夠讓消費者心悅誠服的4G套餐。然就目前各地移動推出的4G套餐而言，各方反應定價普遍居高，且創新力匱乏。

　　移動互聯網戰略：1個產業平臺+N個產品平臺

　　在移動互聯網的發展戰略上，中國移動早在幾年前就在踐行從傳統通信業務向數據流量業務的發展方式的轉變，并在終端、渠道、平臺、應用等方面進行了深度合作，在剛剛結束不久的2013年全球合作伙伴大會上，中國移動用16個字總結了其發展戰略“智能管道、開放平臺、特色業務、友好界面”。

　　奚國華對此表示，平臺和產品是運營商拓展移動互聯網的核心和關鍵，要打造由1個產業平臺和N個產品平臺構成的一體化平臺運作體系；終端是移動互聯網發展戰略的重要載體，也是推進流量經營、存量經營、集客經營的“牛鼻子”。

　　事實上，在經歷過IM、移動支付以及應用市場等幾次正面交鋒之后，運營商深知自身在移動互聯網業務創新方面的不足，與其跟從互聯網企業的腳步，不如重新定位。在中國移動看來，運營商發展移動互聯網既要立足自身的固有屬性，又要熟悉和培養互聯網的特有屬性，可以通過有機嫁接、聚合反應的方式，實現這兩種屬性的正向疊加。

　　固網戰略：有所為有所不為

　　應該說，固網牌照對于中國移動的整盤計劃都至關重要，不僅在于此前礙于牌照限制，其對于鐵通的業務運營有些“放不開手腳”，更因為4G發展除了基站的鋪設還需要強有力的移動回傳資源作為支撐，而這正是中國移動所缺乏的。

　　因此，在2014年，中國移動將繼續推進骨干網和城域網建設，加快彌補其資源短板；在公共互聯網方面，通過加寬骨干網來解決帶寬不足，以免最后“為他人做嫁衣”；在令人關注的“最后一公里”的寬帶接入網，中國移動的態度則顯得很謹慎。畢竟其他兩家運營商去年在“寬帶中國”推動下，已經具備了相當規模的用戶基礎和網絡質量，現在中國移動剛剛獲得牌照就拼入“紅海危機”的寬帶市場并非上策。

　　所以，要堅持“有所為，有所不為”，避免“大范圍撒網、全面開花式”的發展有線寬帶業務。

來源：通信世界網

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