• 中移動搶跑4G 迫切希望能通過4G扳回一局


    作者:曹曉龍    時間:2013-11-13






      中移動對于4G的態度愈加火熱。

      近日在4G牌照尚未發放之際,其已率先在多地開賣4G手機。這背后凸顯了中移動希望借助4G扳回一局,重新搶占市場先機的急切心態。

      但能否如愿,道阻且長。

      4G搶跑

      4G的腳步,越來越近。這當然要歸功于其主要推進者——中移動。

      11月6日,北京移動正式開始出售4G手機,并辦理相應套餐,用戶可以前往10家營業廳現場辦理。此前11月1日,廣東移動[微博]也開啟了4G業務體驗。

      “現在是試商用階段。”廣東移動一名人士告訴新金融記者,從11月1日起到今年底,中國移動[微博]將向廣州、深圳全民開放4G免費體驗,每月流量高達15G。

      廣東移動數據顯示,從9月29日開始4G預約,截至10月底,僅廣州地區,4G體驗用戶就已經超過5萬。

      上述人士透露道,目前通過工信部入網許可證的4G手機一共有5款,除了三星N7108D和索尼M35T之外,還有華為D2-6070、中興U9815以及iPhone5S。

      “能最先體驗到新技術,很多用戶還是很愿意嘗試的。”他表示,辦理4G體驗也非常簡單。

      據介紹,消費者不需要改變號碼,也不需要重新登記和簽約,只需要到指定營業廳更換一張SIM卡,購買一部4G手機,就可以體驗中移動的4G服務。

      值得注意的是,4G牌照仍未發放,雖然此前工信部已經在多個場合表態,計劃年內發放4G牌照,但究竟何時發放,仍屬未知。

      “中移動希望能通過4G扳回一局。”融合網主編吳純勇告訴新金融記者,一方面中移動在3G上沒有取得優勢,另一方面移動互聯網大潮下,中國移動也需要抓住4G的先機。

      截至2012年12月底,三大運營商3G用戶總數達到2.34億,移動的3G用戶為8792萬,占其中37.5%,而在2G時代,移動的市場占有率在七成以上,某些地市甚至達到近九成。

      不同于其他兩位競爭對手,中移動近年來一直努力推動著4G時代。

      早在工信部2010年年底批復贊同中國移動TD-LTE規模試驗方案以來,中國移動便率先在上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門6個城市建設TD-LTE大規模試驗網。

      2012年11月份,中國移動再次加快TD-LTE網絡部署進程,計劃擴大TD-LTE的建設范圍,并新建第二批TD-LTE大規模試驗網城市,包括北京、天津、青島、寧波、成都、福州、沈陽、無錫等10個城市。

      最新消息顯示,12月17日,中國移動將正式推出全新的商務品牌“和”,涵蓋旗下2G、3G和4G,未來的資費套餐都在這個品牌之下。另外中移動方面表示,2013年中移動的業務還將以3G為主,2014年3G、4G終端結合發展,2015年則要全力投入4G。

      4G的重要性,對于移動不言而喻。中國移動一位內部人士告訴新金融記者,中移動目前正積極宣傳TD-LTE網絡,并多地開展4G體驗,其中在很大程度上是為了扭轉“3G時代以來,客戶認為移動技術不行”的觀念。

      尚不明朗

      移動或許對于4G太過樂觀。

      據工信部和中科院等權威部門和機構預測,4G網絡前期建設拉動的投資規模在5000億元左右,網絡正式商用后,還將帶動終端制造和軟件等上下游行業,產業規模有望突破萬億元大關。4G啟動后,中國信息消費市場又將迎來新一輪變革。

      “4G一旦全國成熟地開展,不僅僅能給中國相關產業鏈帶來商機,更有望走出去。”吳純勇說道。但他同樣表示,目前4G的發展也暴露出一些急需解決的問題。

      “對于未來的4G格局,極有可能出現的一個局面就是GSM、3G、4G等共存。除此之外,在TD-LTE發展初期,大約會保持在5-10年之間,主要以解決寬帶熱點覆蓋為重點,這個時間段還要取決于未來的這個熱點覆蓋到底是Wi-Fi為主還是堅持以WAPI為主。畢竟,在一些重點的城市及區域內,一定要滿足這些高端用戶對于基于移動高速網絡的各種需求。”吳純勇認為,對于中移動來說,現下急需解決基站、無線熱點等基礎設施的建設問題,并且這些需要高額投資的基礎設施建設則極為考驗中移動的資金鏈。

      工信部部長苗圩也曾表示:“4G是通信業發展的趨勢,但在推進過程中還存在一些問題。基站建設和終端產品研發是制約國內4G發展的最大短板。”

      中移動也意識到這一問題,正往這一領域持續大手筆投資。

      據中國移動此前透露的消息,今年將投資417億元用于20萬個4G基站建設;TD-LTE終端采購將超100萬部,TD終端補貼超過300億元。上述700多億元投資,只是中國移動4G網絡建設的啟動序幕。

      “在4G網絡建設上,移動可謂是揮金如土,中國移動4G網絡建設將是一個燒錢的無底洞。”互聯網評論人士賈敬華告訴新金融記者,持續巨額投入之下,在短信和語音等傳統業務下滑趨勢下,中國移動必須要思考如何盈利的問題。

      此外值得注意的是,中移動所運營的TD-LTE是我國主導研發的第四代移動通信技術,從全球市場來看,FDD-LTELTE網絡的另一種模式在國際上已獲得廣泛使用,TD-LTE仍處于相對落后的局面,市場前期探索也面臨著網絡終端匹配、用戶感知度低等問題。


    來源:新金融觀察報 作 者:曹曉龍




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