細心的專家們在觀看此前的北京國際通信展的時候發現,展臺上的中國移動LOGO發生了變動,此后就引發了各種猜想,這一條倒是陰差陽錯的成為了本屆通信展最大的話題。
與以往不同,這次中國移動的換標行動并沒有采取大張旗鼓的士兵突擊,而是選擇在國際化的展覽上率先走光,等于是給予了媒體和員工足夠的適應與評價的機會,進可攻退可守,此后的市場反應和公司應對都游刃有余,包括資本市場在內都會平淡的接受。
中國移動的標識已經很多年了,就如同其他中國移動的品牌一樣,都逐漸老化,面對如今移動互聯網的發展無法適應,全球已經很多運營商都已經不把自己稱作電信公司了,至少實際上做的事情已經不僅僅是電信領域,中國移動要適應轉型,表現出破釜沉舟的決心,從標識入手是不錯的選擇。名不正則言不順,去掉了“通信”兩個字的中國移動就有了更多的空間和余地進入更多的領域,探索更多的商業模式。更何況,中國移動通信這個標只是存在于紙面,這家公司無論是在公司內部還是社會口碑上都一直是以“中國移動”稱呼示人的,換標并不會帶來適應上的壓力。
通信行業的藍色曾經是天經地義的,不如此好像就不是一家科技公司,但這個藍色太冷靜太理性,并不適合直接面向消費者的現在互聯網企業,添加了一條綠色之后顯得更加具有動感,但這個綠色仍然是冷色調,體現不體現環保其實并不是消費者的第一需求,還不如直接添加一些暖的色調出來。
換標對任何一家公司都是大事,處理的好會增光添彩,處理不好也可能出現很嚴重的問題,另外,更會投入大量的資源。特別是對于像中國移動這樣的擁有遍地的渠道和7億用戶的世界第一移動運營商來說,更加不容易,這也讓中國移動面臨很大的社會輿論壓力。
這些年,中國不管是民營企業還是國企都經歷了一撥換標潮,最引起社會爭議的便是聯想的LENOVO,興師動眾的換標曾經負面評價不斷,但最終證明,這次換標雖然投入很大,但卻對聯想的國際化戰略起到了關鍵性的推動作用,國內外的通信企業也都在換標以適應市場,中國聯通、中國電信,日本運營商法國運營商等也都經歷過這樣的歷程。
其實,換標是企業戰略轉型的必然,有些時候,這是轉型的代價,與浪費無關。國企也是企業,也是擁有數十萬員工的現代化企業,更是已經陷入“混戰”中的中國通信與互聯網企業,中國移動的換標雖然會有不菲的花費,但這是市場化競爭的必然選擇,是值得投入的,是必須投入的。
也許,這次通信展上走光的標只是一個試探,至少到目前為之沒有看到中國移動的下一步動作,也許換標會有一個過渡期,甚至會出現一段時間的兩個標識共存的局面,但中國移動面對市場競爭,換標已經成為了必然的選擇,正式公布的那一天也許就是4G出生的時刻,甚至還會讓大家吃驚的是有更多的品牌與標示的群體變幻。
來源:CCTIME飛象網 作 者:馬繼華
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