中移動正推動TD-LTE載波聚合產業化

　　2013通信展期間，中國移動研究院無線技術研究所副所長楊光接受了通信世界網的專訪，他表示，在去年TD-LTE擴大規模試驗的15個城市基礎上已經完成了2萬個基站的建設，今年中國移動計劃在超過100個城市建設20萬個基站，目前建設的相關準備工作正在進行中。

　　中國移動今年將在超過100個城市的TD-LTE網絡部署，“采取了逐個城市進行相關規劃，以流量及數據業務的發展現狀及未來存在的趨勢為依托，將綜合考慮TD-SCDMA和2G網絡承載現狀。”

　　據楊光透露，由于前期TD-LTE擴大規模試驗期間，杭州、深圳、廣州走的比較快，現在基本上都已經實現了全城市的覆蓋。

　　目前，中國移動針對2G、3G、WLAN和TD-LTE打造了“四網協同”的策略。2G主要承載語音，TD-SCDMA承載語音和低速的數據， WLAN主要承載PC和行業終端數據，而手機等智能終端的高速業務主要承載在TD-LTE上。

　　“TD-LTE是一張蜂窩網，不像WLAN是一個局域的熱點網，LTE可以提供高質量的有QOS保證的業務，同時具有移動性，這是WLAN不具備的，所以更多高質量需求的智能終端上的業務，我們是選擇承載在TD-LTE上。”

　　在此次通信展上，中國移動展示了載波聚合技術。據了解，在最初的TD-LTE技術標準方面，“原來開始設計的每個載波帶寬都是20M，實際上不光中國移動，還有國際運營商，未來可能都會獲得超過20M的帶寬，如果獲得超過20M的帶寬充分發揮網絡能力，必須引入載波聚合技術。載波聚合的技術，跟具體的頻段有關系，所以要一步步地標準化、做產業、做實驗，然后再推廣應用。”

　　“目前，中國移動現在用的這些頻段，在TD-LTE超過20M的幾個頻段基本上都完成了標準化的工作，今天展示看到的都是已經進入到產業化階段的技術。”

　　談及VoLTE，楊光表示，LTE是一個面向數據業務設計的網絡，所以語音承載方案有很多種，它的目標方案就是VoLTE，拿一張IP網絡來承載語音。

　　“2G、3G都是用電路域來承載語音業務的，現在我們過渡的方案同時考慮雙待機和CSFB，但是不管雙待機還是CSFB的語音，實際上的語音還是由2G、3G來承載的，并不是用LTE來承載的，只有到了VoLTE階段，才能真正的由LTE來承載語音業務。”

　　因此，VoLTE對產業支持能力提出了更高要求，相對系統側的網絡設備成熟度，終端芯片支持的程度相對較弱一些，中國移動希望在明年年中能夠達到端到端、比較成熟的產業鏈，到明年年底來進行商用。

　　純粹的VoLTE本身不存在對現網2G、3G網絡進行的改造，因為它本身就在LTE上面進行的，但是需要保證語音業務，因為語音業務和數據業務不一樣，它要求連續性，必須保證用戶在任何情況下，都不能掉話。

　　所以“在LTE覆蓋初期，還要考慮到和2G、3G的切換過程，需要eSRVCC功能的引入，這就涉及到一些對2G、3G網絡改造的問題。”

　　針對通信世界網提出的當前移動網絡面臨站址選擇難、施工難及拆站問題，楊光表示，除去用戶投訴等問題，另一方面，無線網還需要考慮合理的網絡結構，需要考慮站高、站間距、下傾角等，因此，對于過高站、過低站、過遠站、過近站都有拆掉的可能性，這也為TD-LTE網絡的規模化部署提出了更高要求，“尤其在LTE階段，這種更密集、更高頻段的要求下，我們要建更多的站，這確實是一個挑戰。”

來源：通信世界網 作 者：趙宇

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