機場作為重要的交通樞紐，往往是一座城市對外形象展示的首個窗口。今年春節假期，三亞鳳凰國際機場完成航班運輸起降3605架次，運送旅客超過69.2萬人次，單日旅客吞吐量多次刷新紀錄。
為了滿足地區經濟社會發展，作為海南自貿港重點項目之一的三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目于2024年5月開工建設，預計今年年底完工。春節過后，那里的建設情況怎么樣，跟隨記者去看看。
早上8時，鳳凰機場三期航站樓施工現場早已是機器轟鳴，到處是一派繁忙而又有序的建設景象。根據設計，航站樓巨大的屋蓋鋼結構形似展翅的鳳凰，其總用鋼量預計約8000噸，是由超2萬件鋼構件拼接組合而成。
鳳凰機場三期項目工期緊、難度大、工藝流程復雜，依靠傳統的建造方式很難滿足建設進度與要求，項目充分利用5G、云計算、大數據等先進技術，實現對工程的高效管理和精準控制。
借助智能建造等先進技術，鳳凰三期項目正在加速推進。作為海南自貿港機場群建設的先導性項目，該項目建設完成后，機場航站樓總面積將達到22.8萬平方米，可以進一步滿足三亞機場業務量增長需要，服務三亞旅游和地區經濟社會發展。
轉自：央視網
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