OTT大戰前夜：移動入股訊飛 電信聯合網易

　　微信收費的風波隨著“小馬哥”（馬化騰）的一再辟謠似乎已逐步煙消云散，但是，這件事絕對沒完。

　　像微信這樣的OTT業務，通常是指互聯網企業利用運營商的寬帶網絡所發展出的自己的業務，從而可以直接面向用戶收費，而導致網絡運營商淪為傳輸管道，無利可圖。

　　細想一下，對于運營商來說，微信是短信和通話的結合體，其朋友圈功能又類似微博，而且這個對手既潮又免費，背后又是財大氣粗的企鵝帝國。

　　在這場爭論中，騰訊發過聲，工信部辟過謠，媒體也熱議許久，而處于核心位置的三大運營商卻一直沉默。

　　三大運營商怎么愿意將自己辛苦打拼下來的江山拱手讓人呢？其實在這場微信阻擊戰背后，除了中國聯通沒有太大動作外，中國移動（0941.HK）和中國電信（0728.HK）一直在暗中布局，籌謀奪回失地，

　　移動：重構飛信，入股科大訊飛

　　其實三家大佬并不是沒做過互聯網短信這類的即時通訊軟件，尤其是中國移動，自己明明很早以前就布局過飛信，在其看來微信充其量就是飛信和微博的合體版。

　　飛信，2006年推出之后，著實火了一段時間。PC端如同簡化版的QQ，當好友不在線的時候，發送的內容將會以短信的形式發送到好友的手機上，而在PC端發送短信都是免費的。一時間，飛信成了當時的短信群發神器。

　　隨著飛信擁躉的增多，網絡塞車出現了。飛信發送信息的網絡延遲越來越長，發出去的飛信要過好幾分鐘甚至半小時才能收到；有的飛信則干脆“飛”沒影兒了。

　　飛信當年遇到的問題，正如前段時間移動對微信的批評那樣：占用了大量的2G/2.5G網絡的信令資源，讓網絡出現了擁堵。擁堵的結果就是，即時通訊變成了“過時通信”。

　　如今，為應對微信，移動首先想到的，就是先抓現成的，重構飛信，也許不是最好的選擇，但卻是最快收復失地的選擇。隨后的4月上旬，中國移動內部一份“不慎曝光”的PPT表明了移動的下一步部署：重構飛信。

　　4月16日中國移動廣東公司發布的招標公告顯示，中國移動對飛信系統的開發與支撐工作招標已經開始了。而從招標項目看，中國移動的確是在對飛信的重構上下了“狠手”，至于誰會中標，目前還不得而知。

　　作為處于移動互聯網時代的傳統電信運營商，移動的危機感一直存在。去年8月，中國移動就已通過其子公司以每股19.4元的價格認購科大訊飛（002230.SZ）非公開發行股票7027萬股，占本次發行后科大訊飛總股份的15%，交易總額達13.63億元。

　　隨后推出的語音類服務“靈犀”則充分表明了移動此舉的目的——打造中國版的Siri，靈犀可以用語音操控手機，通過語音實現打電話、發短信，設置日程，啟動手機的各項操作。而作為重構飛信的重要部分，語音技術是最重要的部分，而國內語音技術最牛的公司，則非科大訊飛莫屬。

　　電信：聯合丁磊對付微信

　　在杭州市江干區新塘路上，坐落在這里的新傳媒產業大廈很顯眼，在這里聚集了許多與新媒體有關的企業，包括中國電信協同通信運營支撐中心，中國電信的八大移動互聯網基地之一。

　　這個中心就是中國電信自己的即時通訊軟件——翼聊的運營方所在地。早在2010年10月中國電信就推出了翼聊，該應用的功能大體上和微信差不多。此外，電信內部還有著另一個尚未面世的種子產品，而這個產品的背后還站著另一個大家都很熟悉的人。

　　據一位接近中國電信董事長王曉初的內部人士向《中國經濟周刊》爆料：“中國電信總經理王曉初已經私下里找丁磊談了好幾次，最終敲定了合作意向。翼聊未來會改名叫翼信，會加入很多的互聯網元素，更加接近微信甚至比微信還要好，這樣做的目的，就是為了對付微信。”

　　據了解，翼信作為一款即時通訊軟件，最大的賣點是可以通過手機端發送語音至固話，固話則會以來電提示有一條語音留言，收聽后可以恢復數字鍵進行回復，從而實現了手機和固話之間語音聊天。

　　目前該功能仍然存在諸多問題，比如第一次接起固話后，可以聽到提示并回復語音，但無法連續對話，想回第二句，只能掛掉再重新接起。

　　據這位內部人士透露，雙方的談話甚至涉及了在未來可能會就翼信的持續開發維護，建立一家合資公司，但即使這家公司不會公開成立，中國電信也可以依托網易來幫助自己拓展在移動互聯網方面的布局。

　　但是截至發稿時，本刊仍未得到網易方面對這一合作傳聞的回應。

　　戰役能打贏嗎？

　　“OTT和運營商之間在今年內早晚會有一戰，”一位接近中國移動的OTT觀察家向《中國經濟周刊》斷言，“但從大的方向上看，最后的結果多半是三大運營商放下身段求同存異。”

　　盡管運營商們已經感覺到了“OTT們”的兇猛，并且已經開始布局，但是就目前的情況來看，運營商們的多款即時通訊產品，大多沒能很好地發揮自身的用戶規模優勢和管道優勢。很多產品身上，都或多或少地存在著用戶體驗差、功能閑置的現象。

　　“因為這些產品多數是為了做而做，并沒有重點來開發。2012年，微信研發費用超過30億元，其中運營費用就高達8億元，還是不賺錢的，而由飛信衍生出的飛聊的運營費用不到500萬。”上述OTT觀察家分析道。

　　“其實，私下里，三大運營商是承認自身的差距存在的，我覺得最后各方尋求合作的可能性更大。”上述OTT觀察家告訴《中國經濟周刊》。

　　在2012年的業績發布會上，中國移動董事長兼首席執行官李悅對于OTT的態度也有了些微轉變，他表示：“既然微信刺激了我們流量的增長，我們為什么還怕它搶利潤？中國移動沒有指責別人搶地盤，短信也搶了郵政賀年卡的生意，這是技術發展的必然。”

　　有了李悅這句話，運營商們和OTT之間的火藥味似乎淡了不少。三大運營商逼迫龐大的自己迅速轉頭干OTT，不如本著和為貴的原則，合作共贏。

　　日前，針對微信收費，“小馬哥”又在公開場合表態：只有合作才有出路。有這話，運營商們還怕啥？

　　國外的OTT合作運營案例

　　2012年，西班牙電話公司Telefonica宣布與谷歌等合作，達成“全球性框架協議”，開展運營商計費業務。用戶可使用其消費積分，在OTT商店購買應用。

　　美國移動通訊運營商Verizon在2010年與Skype攜手合作，可以讓用戶以更便宜的價格撥打國際電話。

　　德國電信推出了整合OTT的服務，讓用戶可以通過OTT撥打電話，僅以數據流量的形式計費，在WiFi網絡下通話則免費。

　　2009年，Twitter與印度移動運營商巴蒂電信達成協議，允許巴蒂電信的手機用戶以標準短信資費發送Twitter信息，接收Twitter信息則完全免費。

來源：中國經濟周刊

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