電信聯通再拒TD牌照：唯恐中移動再次稱霸

　　中國電信董事長王曉初最近表示，4G牌照方面尚未收到政府最后的決定通知，重申若市場所傳言3大電訊商同時獲發TD牌照屬實，中電信會租用中移動的部分網絡資源。即中電信不會新建網絡，而會選擇向中國移動租網。

　　這并不是王曉初首次回應4G問題了，他在這個問題上，與中國聯通的態度相同：若獲發FDDLTE牌照更好。對于王曉初的回應，中國移動董事長奚國華表示，是否會對外租借網絡，需要4G牌照明朗化后再作決定。

　　在各種發牌傳言的背后，三大運營商對4G的態度也在發生著微妙的變化。中國電信和中國聯通則改變了去年對4G的冷淡態度，向FDD牌照頻繁示好。這意味著，未來即便是三家運營商都發放TD-LTE牌照，電信聯通也不一定即時上馬。從整個運營看，盡管國內3G發展已歷經四年，但現在仍處于投入狀態，3G盈利或者說3G回報期還未到來。在市場格局上，電信、聯通才剛剛借助3G制衡一家獨大的移動，4G的上馬很有可能打破現有的平衡，同時三大運營商前期3G的投入也將難以收回。

　　業內專家表示，目前電信和聯通在3G方面的優勢正在發揮，因此更愿意維持現狀，對4G牌照的發放不太迫切。此外從發展成本上看，在3G建設中投入大量成本的聯通和電信，短期內也沒有動力再向4G投入巨額建設成本。即便今年政府下發了4G牌照，市場可能也不會立刻進入商用階段，應該算是試商用，因為從試驗到商用還需要一個過程。對電信聯通來說，3G優勢的發揮還有一到兩年的時間窗。

　　南京郵電大學經濟管理學院副教授王凱認為，4G牌照的發放方式將影響電信運營的市場格局。如果發放4G牌照時，只有中移動拿TD-LTE的牌照，那么中電信和中聯通將可能會繼續獲得發展的良機；如中移動與另一家運營商一起來推TD-LTE，剩下的那家運營商將獲得發展的大好機會；而如果三家都上TD-LTE牌照，共同來推TD-LTE，那么中移動就將繼續維持其領頭羊的地位。

　　但是，IT商業新聞網特約評論員、南開大學信息學院教授丁守謙認為，比起國際上的另一4G標準LTE-FDD仍有一定的差距，目前全球已經有49個國家和運營商開啟4G商用網絡。這點差距是不足為奇的，因最早的一條4G商用網絡是于2009年12月，由運營商TeliaSonera在瑞典的斯德哥爾摩和挪威奧斯陸推出，而我國現在還正處于發4G牌照的前夕，不過在2010年上海世界博覽會我就親自體驗過我囯的TD-LTE的4G系統，而且還有上述的今年底將建成全球最大的4G網絡的大手筆。使我們感到并沒有太大的差距，尤其和3G時代相比。3G時代既然就很快趕上來了，4G時代將會用更短的時間就能并駕齊驅。而且其頻譜的優勢始終優于LTE-FDD，因為TD-LTE只需一個頻段，而LTE-FDD卻需要兩個頻段而且還需要相隔一定的距離，這在頻譜相當緊俏的今天，未來有被逐漸淘汰的可能，因此應毫不猶豫地堅持TDD這個方向。

　　王凱認為，從國家戰略和通信產業發展的角度看，一方面，“中國自主知識產權的移動通信技術標準”TD-LTE能否走出國門事關能否確保國家自主創新動力和產業話語權。決策層有可能把發展TD-LTE放在首要位置，并不一定非要等到TD-LTE完全成熟再全面上馬，或許市場才是檢驗其能力的最好方式。另一方面，決策層也有利用4G進一步優化電信市場的競爭格局的打算。也就是說，啟動4G不僅僅是三大電信運營商的事，還牽涉到廣電部門、民營資本進入電信業等諸多因素，這也事關我國通信產業發展的大計。

來源：IT商業新聞網 作 者：管維

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