4G開戰：移動放風電信聯通忙表態

　　近日，國內三大基礎電信運營商（中國移動、中國聯通和中國電信）相繼發布了2012年財報。與往年相似，中國移動依然獨占鰲頭，全年實現凈利潤1293億元，同比增長2.7%，這個數字是中國電信盈利的8倍多，更是中國聯通的18倍多。

　　南都記者另從移動內部獲得的可靠數字顯示，以業務最為發達的廣東省為例，使用中國移動號碼和使用中國聯通號碼的iPhone用戶數量基本持平。由于iPhone并不支持中國移動的3G網絡（TD-SCDMA），也就是說在中國3G全面鋪開4年多來，仍有大量用戶在自己的3G手機中插著中國移動的2.75G的SIM卡。類似“不科學”的案例仍有很多，但“一騎絕塵”的中國移動卻好像絲毫沒有“懈怠”，已開始加快步伐進軍4G.無奈間，中國電信和中國聯通也只好紛紛就4G表態。

　　iPhone背后的運營商暗戰

　　早在數年前中國聯通引入iPhone3GS時，中國移動高層便表示“正與蘋果高層商討引入iPhone事宜”。4年過去了，目前移動的口徑仍然是“商討相關事宜”，看上去絲毫沒有進展。不過這并不影響中國移動憑自己相對落后的2.75G網絡（峰值下行速度不到50KB/秒），去拉攏上網理論峰值2.625MB/秒的WCDMA制式iPhone進網。

　　在廣東全球通大廈一樓的星巴克里，顧客總是絡繹不絕。在這里你會看到不少掛著中國移動廣東公司（下稱廣東移動）胸牌的員工進進出出，而其中不乏用蘋果iPhone者。不排除這些移動員工的iPhone里插著聯通或電信的3G卡，但相信更多使用的仍然是中國移動的號碼。這種現象不僅出現在移動內部。在國內北上廣深等一線城市，你總能在身邊找出幾個iPhone配移動卡的用戶。按照南都記者獲得的數據，目前廣東移動和聯通的iPhone用戶基本為1：1.

　　蘋果iPhone正式進入中國市場已有4年，卻仍然是這種狀況。如果4G來了之后呢？一家全球頂級移動芯片制造商工程師告訴南都記者，目前市面上銷售的iPhone5支持4G，但僅支持其中的FDD-LTE技術，并不支持中國移動主推的TD-LTE.不過目前同時支持FDD-LTE和TD-LTE的多模技術已經出現，不排除未來的iPhone會同時支持兩種4G技術。也就是說，蘋果不會單獨為中國移動的TD-SCDMA制作iPhone，但若未來兼容TD-LTE的iPhone成為主流，雙方合作的絆腳石會消失，中國移動用戶也能用上4G版本的iPhone.

　　“這并不是空穴來風，TD-SCDMA只有中國有，但TD-LTE則不然，目前除中國移動外，日本運營商SoftBank和另一大新興市場印度的運營商也紛紛投向TD-LTE的懷抱。”咨詢機構RationalAB分析師張星表示，如此一來蘋果開發兼容TD-LTE版的iPhone意味著更廣闊的市場。

　　移動優勢放緩，居安思危

　　僅靠2.75G網絡，中國移動仍然搶占了大量iPhone用戶。若然等4G到來，移動蘋果“郎情妾意水到渠成”，聯通電信所面臨的危機自然更甚。而自3G發牌以來，手機技術、款式相對落后的中國移動不但沒被電信、聯通“爬頭”，反而仍然占據著國內運營商的絕大部分營收，這也是電信和聯通傷腦筋的事。

　　中國移動2012年財報顯示，凈利潤達1293億元，同比增長2.7%.不過這里面包含了中國移動入股的浦發銀行所貢獻的稅前利潤，合計183億元。將這部分刨除，移動去年凈利為同比下降0.5%，出現了10年以來的首次倒退。

　　即便如此，作為電信運營商中的超級大航母，中國移動的利潤量級仍然讓兩名競爭對手望塵莫及。中國聯通3月21日公布的2012年年報顯示，凈利潤同比增長高達68.5%，但總量僅71億元。中國電信的情況則更顯糟糕，雖然凈利潤為149.25億元，但卻同比下降了9.5%.就像是一座難以撼動的大山，中國移動的營收、利潤、用戶數目仍然一騎絕塵。加之iPhone的案例，業內仍有理由相信其絕對的盈利能力。

　　不過移動也有自己的擔憂。根據工信部電信研究院報告，雖然中國移動明顯占優，但單獨分析3G市場，基本已呈現出三分天下的格局，移動并沒有絕對的優勢。另外，我國發展中國家的特性決定了2G/3G長期并行的局面，這也是移動占優的原因之一。研報顯示，中國移動2G用戶增速減緩，3G用戶增速低于其他兩家水平。

　　風向不對引電信聯通表態

　　“正因為如此，面臨對手在3G市場上的啃食，無論業績上的優勢還是用戶數上的絕對領先，都無法構成讓移動徹底安心的理由。”張星表示，加之在互聯網增值業務上的探索成效不大，在微信等OTT業務沖擊時更顯現出“不進反退”的局面，中國移動亟待重新掌握絕對的主導權。就此來看，率先上4G以抹平3G劣勢最為行之有效，“這也是盡快與蘋果達成合作的有效方式。”

　　按照移動財報透露的信息，2012年下半年開始，中國移動已全面啟動4G網絡建設，爭取2013年TD-LTE網絡覆蓋全國地市級以上的100個城市、采購超過百萬部TD-LTE終端，建設超過20萬個4G基站，覆蓋人口超5億，建成全球最大4G網絡。據了解，這一投資總額將達1800億元，其中僅今年就要花費417億元。

　　那邊廂，移動在4G上的高歌猛進自然觸動了中國電信和中國聯通。而微妙的是，一 未經移動證實的內部郵件近來被曝光，內容是一名中國移動副總發給各省公司老總的信，明確表示不希望TD-LTE由一家運營商來運營。言下之意，希望電信和聯通在上馬4G時也采用TD-LTE，而不是目前國際上使用較多的FDD-LTE.而另一方面，TD產業聯盟（TDIA）也在此前舉辦的MWC2013上發布報告，稱不排除國內三大運營商都是用TD-LTE網絡。

　　“用個不太恰當的比喻，謊話說了一千遍往往就成了真理。”咨詢機構戰國策首席分析師楊群表示，在此風向下，一旦國家決定三大運營商都使用TD-LTE作為4G技術，目前聯通、電信在3G上的優勢會被抹平，三家運營商將站在同一條4G起跑線上，移動優勢不言而喻。

　　他認為，這也是近來中國聯通和中國電信高層紛紛就4G表態的原因，即便他們連4G頻段都還未正式確定。不久前，中國聯通董事長常小兵表示，有關4G牌照政策，經過管理層的研究，決定將堅定不移走現有技術路線，即FDD制式的4G網絡。中國電信董事長王曉初則表示，由于3G采用CDMAEVDO制式，并不能向FDDLTE和TD-LTE平滑演進，但中國電信更傾向采用國際上發展較成熟的FDD制式。

來源：南方都市報

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