中移動跟蘋果公司之間的合作傳聞已經傳了很長時間,但遲遲沒有下文。最近,中移動董事長奚國華發話:現在最大的制約因素是手機芯片,中移動引入iPhone的時間表不是由中移動和蘋果決定,而是要問蘋果的芯片供應商--世界上最大的手機芯片廠商美國高通。業內由此預計,兩家可能會在蘋果iPhone5推出時正式聯姻,并且有可能繞過TD制式的3G網絡,直接從4G網絡開始。
如果中移動跟蘋果聯姻,會是一場雙贏,因為中移動已經有6.6億用戶,是世界最大的移動運營商,蘋果可以通過中移動進一步擴大用戶群體;而中移動則可以借助蘋果iPhone手機,爭取更多的3G高端客戶。
但這樁好姻緣卻在手機硬件上卡住了,因為蘋果手機芯片的供應商—高通缺乏中移動3G網絡的TD-SCDMA的技術基礎。所以中移動董事長奚國華才會說,中移動何時能引入iPhone要問高通。
易觀國際分析師王穎認為,蘋果和高通當然不會為了中移動推出專門的手機,因此雙方未來的合作不可能在3G領域。
王穎:除非蘋果推出了4G手機,然后跟中移動4G的網絡搭在一起,3G不太可能合作。從技術看,高通的芯片根本不匹配。
目前,蘋果iPhone 4S兼容GSM、WCDMA、CDMA、CDMA2000,但高通沒做過TD-SCDMA芯片,要想融合中移動的TD-SCDMA制式,難度不小,因為每一款芯片的研發,前期要集中四五百名工程師,此外還要有巨額的資金投入。
電信專家王煜全認為,即便技術問題能夠解決,但要想讓高通專門為中移動的TD網絡研發芯片,那還要看中移動能給出多大的訂單。
王煜全:人家為什么要給你做?高通跟中移動以前從來就沒有過什么合作,因為高通走的是WCDMA,你沒有別的籌碼去跟它談判。那就只剩一個籌碼,就是TD你到底能做出多少量來?在你沒有許諾的情況下,人家是不可能投入研發的。這要看中移動能夠放出多大的誘惑。
易觀國際分析師王穎也認同這種觀點。
王穎:除非中國移動承諾合作之后銷售多少臺,比如說每季度銷售100萬臺,這個數字大的足夠驚人,讓蘋果覺得值得做一回,如果這個數字不夠大,雙方不可能形成合作。
王煜全說,目前世界上只有中移動一家在使用TD制式的3G網絡,這就造成TD看似技術先進,但在實際運行上卻存在缺陷,因此中移動的3G網絡一直處在尷尬境地。
對此,電信專家曾劍秋指出,正是看到了這一點,中移動目前正在加速布局4G網絡,盡快超越3G的瓶頸。
曾劍秋:中國移動實際上現在已經在做的3.9G的技術,就是基于LTE的網絡,這個技術在歐洲和北美都認為是4G技術,所以我覺得如果說中國移動和蘋果的合作,那么其實就是在4G的基礎上。
目前在國內移動通信市場,聯通和電信已經憑借跟蘋果的合作在3G領域快速發展,與中移動形成三足鼎立之勢。而蘋果也在世界范圍證明了:用戶為了使用iPhone寧可轉換運營網絡,由此可以想象,中移動跟蘋果的合作意愿,應該十分迫切。
來源:中國廣播網
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