IT運維率制造業向“智造”轉型

近十年來，制造業作為國民經濟的支柱產業，其騰飛顯而易見。但隨著國內制造業企業逐年擴張規模，且為提高生產效率，不斷更新積累國外先進技術與設備，使得大部分企業的運維能力已難以應對日漸龐大復雜系統，運維成本不斷上升，效率卻日益降低。直到卡西亞等西方領先企業發展的腳步邁向國內，IT運維在制造業信息化領域所提供的資產管理、監控等功能才得到國內制造企業廣泛應用。

制造業信息化現狀解析

雖然如今國內制造行業的年增長率依舊可觀，但這不能掩蓋其增速放緩的事實。尤其在國內企業之中，隨著企業不斷擴張，企業內系統的數量持續增加，相互之間的關聯性愈發復雜，反而讓員工感覺難以應付，久而久之，企業各系統之間割裂，形成很多信息孤島，使信息系統之間難以同步，極大程度上影響工作效率;而企業IT系統難以滿足上市所導致的規范化經營需要，制造行業整體陷入IT成本重復投入高，資源浪費的現狀。

此外，制造業領域中IT技術型人才短缺，企業對IT部門缺乏重視，也導致內部工程師對頻繁的故障疲于奔命，但仍然難以應付全部問題，不但影響企業辦公效率，更遭致領導不滿。

針對國內制造行業的信息化困局，卡西亞銷售經理尹浩曾指出十大痛點，受到制造業企業高管的廣泛認同。即：1.中國制造業還處于簡單運維;2.IT部門工作難獲認可;3.流程未規范化;4.升級困難;5.對IT員工依賴性高，IT員工成本高;6.不同系統之間連接困難;7.IT資產信息難以實時獲取;8.數據傳輸安全隱患;9.中小企業資金問題;10.成本控制困難。

無可否認，為真正落實業內將制造引向“智造”的豪言，國內制造業的變革已時不我待。

誰來實現“智造”轉型

事實上，制造業向“智造”轉型的論調已成老生常談，但成功的企業依然屈指可數，更多的企業仍在轉型之路上為找不到正確的方法而徘徊不前。業內人士對此指出，目前IT運維管理憑借提高企業的采購、生產、庫存、銷售以及售后服務的流水化作業能力的優勢，已成為國外制造業發展的必備利器。然而當前國內的企業，做成本管理，卻簡單粗暴，僅停留在事后檢討與反思的階段，想發力精益制造，卻沒幾家企業成功地將IT運維管理固化到公司體制當中。

目前，卡西亞等國際IT運維服務廠商進入國內市場，極大程度上緩解了國內制造企業對于信息化建設的緊迫需求。據了解，卡西亞軟件一直致力于IT自動化運維，在運維管理人員實施具體工作前，系統能夠主動、及時、定期完成系列工作并有效預防故障發生。通過卡西亞，IT工程師們能以更好的交付方式執行工作;此外，卡西亞平臺本身具有很優良的API接口，通過其他系統對接，采用通訊機加密機制，打破企業內部的信息孤島，有效提升企業的管理效率。對于制造業企業而言，財務數據與資產信息的保護至關重要，一旦遭遇惡意軟件侵害，系統的穩定性將趨于崩潰，卡西亞對于數據安全性的良好保護能夠為企業掃除這一后顧之憂。

值得一提的是，以卡西亞為首的眾多國際IT運維管理服務提供商一改此前eBay、Goole等國際化企業中國本土化進程緩慢，難以應對國內復雜競爭環境的弊端。據介紹，卡西亞在進入中國幾個月內就與東軟、中軟建立了深厚的合作關系，成功開拓了政府、醫療、教育等領域的諸多成功案例，并將優秀的中國軟件融入卡西亞平臺中，打造真正適合中國用戶的產品。

國內企業路在何方

中國作為制造業領域的世界大國，自然而然受到國際廠商的重點關注，這也為國內IT運維企業的發展敲響警鐘。

由于西方企業信息化程度發展迅猛，隨著市場逐年成熟，國外發達國家的制造業IT運維市場已經趨于飽和，甚至普遍出現實施與維護的服務費用超過軟件營業額的現象，也使得國外IT運維廠商的服務水平水漲船高。目前國內IT運維企業在技術上與國外尚存在較大差距，服務水平同樣沒能拉開差距，這也是導致卡西亞等國際廠商，一經進入市場，便搶占大量份額的重要因素。

對國內企業而言另一個不好的消息是，目前，國內企業在IT運維市場憑借低價格所形成的競爭力已經在逐漸萎縮，企業CIO出于正確選型的考慮，通常將效率與安全性置于首要位置，以避免重復投資所導致的資源浪費。

當然，自主創新能力弱、對環境資源的保護較差等現狀也均為國內制造業亟待解決的緊要之事，但企業信息化水平的提升無疑是其中的重中之重。業內人士指出，在我國制造業十二五轉型的關鍵時期，IT運維通過為制造業企業實現對IT系統的集中、統一的監控管理，設計和建立基本的IT服務管理流程和技術等功能，將成為國內制造業擴張規模，管理資產的必備手段。相信在不久的將來，制造業企業的IT運維能力將成為體現企業規范化、標準化運營的重要標桿。

來源：CCTIME飛象網

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