4G：開啟移動通信的高速時代

　　4G（第四代移動通信）離我們似乎不遠了。從4月起，在杭州乘坐B1公交車便可以免費享受到峰值每秒80M的4G網絡：下載一首7M大小的高品質歌曲用時不到1秒，下載一部40G容量的藍光3D影片不到2小時，而如果用4M的有線寬帶，大概需要一天。此前，中國移動4G首批測試用戶在深圳誕生，10名高校學子將率先免費體驗4G技術。

　　今年1月，我國主導的TD-LTE-Advanced被國際電信聯盟正式確定成為第四代移動通信兩大國際標準之一，開啟了移動通信的高速時代，并在全球迅速鋪開。在我國，去年6個城市規模試驗取得積極成效，今年還將進一步擴大參與試驗的城市范圍。

　　“4G最終發放牌照還需要兩三年的時間，寧可稍微慢一點也要準備得更充分，為的是讓用戶最終能夠拿到成熟、好用的產品。”工業和信息化部部長苗圩表示，TD-LTE的商用需解決基站密度和終端不成熟兩個問題，目前TD-SCDMA網絡的基站有22萬個，要爭取用三年時間，使基站增加至40萬個，以便向4G演進。

　　4G是什么

　　2008年工信部頒發3G牌照，TD-SCDMA正式商業運營。TD-LTE則是TD-SCDMA的后續演進，與之相比具有技術先進、傳輸速率高、頻率使用經濟等特點，業界把這種演進統稱為4G。

　　這樣的演進關系也反映在3G到4G的升級方式上，據介紹，現有的3G移動基站可以通過簡單的設備升級平滑過渡到4G，升級過程用戶幾乎感受不到。

　　而對于普通用戶來說，最直觀的感受是，4G比3G更快了。在杭州公交線路上測試的TD-LTE網絡，網速最高可以達到80M每秒，是目前3G上網速度的數十倍以上，在延時問題上也比3G網絡有了顯著的改善。在固定狀態下，TD-LTE的下載速度可以高達100兆每秒，可以說超越了普通傳統固網寬帶的速度，真正解決了線纜的煩惱，實現了隨時隨地隨身上網。

　　4G帶來了更快的網絡速度，其易用性不比3G差，資費水平也有望不高于3G。不同制式的手機不用更換，只要配備網絡轉換器等設備，便可將4G信號轉換成WIFI信號接收。如果在公共區域或者在家中，也可以通過專用設備實現網絡的轉換接收。據了解，TD-LTE的收費政策目前尚未制定。

　　正是基于此，中國移動總裁李躍表示，未來10年，中國創造的“TD-LTE”標準將占據全球三成的市場份額。

　　4G做什么

　　在杭州B1公交車上，乘坐者們總是興致勃勃地特地攜帶著智能手機、上網本等智能終端，以感受飛速沖浪的樂趣。

　　更快的4G網速，使得此前飽受網速制約的高清視頻即攝即傳、高清視頻點播、高清視頻會議等高速信息服務應用成為可能。

　　利用一個支持4G的無線攝像機，記者就可以直接把采訪的現場情況發送到采集中心進行剪輯并發布，大大節省了視頻音頻等素材采用傳統方式傳遞的時間耗費；有了4G網絡的超大容量和速度，城市道路交通網絡視頻監控將更高清更精準，實時監控的同步性將大大提高，原來存在的圖像傳輸延時過長、無法實現多路同時監控、集成性差等問題將得以徹底解決，有助于緩解日益擁堵的交通；4G網絡讓移動遠程醫療成為可能。在家中，病人就可以與專家進行高清視頻問診。移動高清遠程會診提高了診斷與醫療水平、降低了醫療開支，在一定程度上，解決了我國地域遼闊，醫療資源分布極其不均衡的現狀。

　　4G的發展還意味著巨大的市場蛋糕。“一旦4G規模商用，將不僅促進通信設備產業發展，而且會帶動網絡運營、移動互聯網、內容、服務應用等相關產業鏈。”大唐電信集團副總裁陳山枝說，“就中國而言，預計4G在完整生命周期內將形成萬億元以上的市場規模”。

　　早在3G時代的網絡建設過程中，中國本土廠商便受益匪淺，4G亦是如此。在4G物理層核心技術相關的RAN1和RAN4，大唐電信的文稿數位居全行業首位，在TDD 4G標準領域中占據核心地位。至2011年12月底，中興通訊獲得了30個LTE商用合同，6個正式商用網絡，與全球100多個運營商合作并部署試驗網，格局已經明顯優于2G、3G時代。中興通訊4G LTE基本專利數量已經占到全球通信廠商的7%，邁入4G標準第一陣營。

　　4G有多遠

　　“目前，TD-LTE全球端到端產業鏈已經完成，今年中國將進一步擴大建設，增加試驗城市數量，加強優化，提升用戶體驗，提供TD-LTE大容量、高速率的網絡服務，并呼吁全球產業鏈合作，推進形成全球規模效應。”工信部科技司副司長沙南生表示。

　　據介紹，目前TD－LTE產業鏈已受到包括中國移動、日本軟銀、沃達豐、德國電信等一批國內外主流運營商的認可和接納，在全球已建設33個試驗網，預計2012年將有超過10個國家和地區開始TD-LTE網絡商用部署，多家運營商已經啟動預商用網絡部署。

　　盡管中國電信和中國聯通認為4G發展仍存在技術瓶頸和市場需求不足的問題，大規模商用有待時日，但中國移動已經先行一步并堅持不懈。

　　今年2月，中國移動TD-LTE規模技術試驗已進入第二階段。兩年前，中國移動在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門6個城市啟動TD-LTE規模技術試驗建設工作，到去年9月，第一階段的工作已經順利完成，不僅取得預期效果，而且解決了以較低成本升級基站等問題。

　　據介紹，中國移動在杭州通過平滑升級方法，進行簡單的設備改造，就能將3G基站升級為4G，可以最大限度利用現有的3G網絡設施，減少90%左右的工程量，單個基站的建設時間從2個月左右縮減到了3天，同時大大節省網絡建設投資。從技術層面看，3G向4G的過渡則更加容易了。

　　TD-LTE技術正式成為4G國際標準，再次吹響了我國加快推進4G商用的號角。李躍表示，中國移動將通過加快TD-LTE在中國的發展來加速4G的發展。2012年，中國移動將啟動4G擴大規模試驗網建設，在北京、上海、天津等9大城市建設超過2萬個4G基站。在浙江、廣東的大城市將升級到TD-LTE建設，實現城區連續覆蓋，并在杭州、深圳等地開展4G業務試商用。2013年，4G擴大規模試驗取得成功后，中國移動將使4G基站規模超過20萬個。

　　相關鏈接

　　目前世界兩大4G技術為TD-LTE和FDD-LTE。TD-LTE是中國主導的3G標準TD-SCDMA的長期演進技術，它與另一大標準FDD-LTE采用基于LTE的同一套標準體系，兩者共平臺設計可以共享研發資源和成果，共芯片終端便于實現全球漫游，從而共享全球用戶規模。

　　FDD-LTE需要兩塊對稱頻率傳送信息，而TD-LTE能使用非對稱頻率，可以見縫插針地利用零散頻段。在頻段稀缺的移動互聯網時代，TD-LTE具有一定優勢，因此被國際產業鏈廣泛看好。

來源： 經濟日報 黃 鑫

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